Se incrementan los trabajos de perforación petrolera en México

El propietario de la plataforma dijo el miércoles que su buque de perforación Pacific Sharav había recibido un nuevo contrato de dos pozos por parte de Murphy en México.  

Está previsto que comience en noviembre de 2020 y finalice en febrero de 2021. La tarifa diaria de la plataforma bajo este contrato se establece en $ 230,000.  

El buque de perforación está actualmente bajo contrato con Chevron en el Golfo de México de EE. UU., que finalizará en mayo de 2020. La tarifa diaria bajo este acuerdo es de $ 225,000. La plataforma ha estado trabajando para Chevron desde 2014.  

Pacific también publicó el miércoles su informe 4T 2019. Según el informe, los ingresos por perforación por contrato del cuarto trimestre de 2019 de la compañía fueron de $ 33.1 millones en comparación con $ 54.3 millones en el tercer trimestre de 2019.  

La disminución en los ingresos se debió principalmente a que Pacific Sharav completó su contrato de cinco años con Chevron a fines de agosto de 2019 y se reinició para continuar trabajando para Chevron a una tasa diaria más baja que refleja el mercado actual. La disminución en los ingresos fue parcialmente compensada por los ingresos obtenidos desde el comienzo de las operaciones contractuales para Pacific Santa Ana y Pacific Khamsin en diciembre de 2019.  

La pérdida neta para el cuarto trimestre de 2019 fue de $ 308.1 millones en comparación con $ 90.8 millones en el tercer trimestre de 2019.  

Se incluye en la pérdida neta del cuarto trimestre de 2019 una pérdida de $ 217.6 millones de subsidiarias no consolidadas principalmente relacionadas con la eliminación de las cuentas por cobrar del balance debido a la decisión de arbitraje de Pacific Zonda a favor de Samsung Heavy Industries (SHI).  

Noticia de: Offshore Energy Today / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

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