World Energy Trade
El mercado energético mundial, en un solo sitio
Los empleos están en juego debido a la guerra de precios del petróleo y al coronavirus (COVID-19)
La consultora Rystad Energy dice que más de un millón de empleos en los campos petroleros (OFS) están en juego debido a la guerra de precios del petróleo y al nuevo coronavirus (COVID-19)
El primer cargamento de Diésel Oil arribaría al país en abril
La Empresa Pública Petroecuador adjudicó a la empresa estadounidense Glencore LTD, la importación de 2’520.000 barriles de Diésel Oil, tras presentar la mejor oferta, con un diferencial de USD +3,58 por barril y aceptar los términos y condiciones de la misma.
Las importaciones de crudo para refinación y almacenamiento cayeron un 5.0% a 9.5 millones de b/d
El último análisis de Wood Mackenzie revela que el stock de crudo de China (incluidas las reservas de petróleo estratégicas y comerciales) podría llegar a 1.15 mil millones de barriles en 2020, lo que equivale a 83 días de demanda de petróleo.
La gasolina barata representa un riesgo a las medidas de eficiencia energética
El colapso petrolero desató un pánico instantáneo en los mercados financieros, pero la decisión de Arabia Saudita de iniciar una guerra de precios aún puede acarrear profundas consecuencias para la adopción mundial de energías más limpias.
La demanda global de petróleo ha sido debilitada por el coronavirus y una guerra de precios entre Arabia Saudita y Rusia
El Mar del Norte ha resistido varias tormentas en sus 50 años de existencia. Pero los eventos de las últimas semanas significan que el sector está entrando en aguas desconocidas.
Más de 10 millones de bpd adicionales pueden llegar al mercado en abril
La decisión de Arabia Saudita de inundar el mercado con crudo ha creado el mayor superávit de suministro de petróleo que el mundo haya visto en un solo trimestre. A partir de abril esta sobreproducción llegará al mercado mundial y creará un desequilibrio de alrededor de 10 millones de barriles por día de crudo, cuyas consecuencias para transporte y almacenamiento no han sido adecuadamente dimensionadas.
Los patrones de comercio de importación de petróleo crudo de EE. UU. han cambiado significativamente.
Las importaciones totales de petróleo crudo de los EE.UU. se redujeron drásticamente por el aumento de la producción nacional, en cambio, en Canadá el uso de petróleo crudo en sus refinerías nacionales ha aumentado casi todos los años.
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