Más de 20 millones de barriles de crudo permanecen inactivos en la costa oeste de California - World Energy Trade

Más de 20 millones de barriles de crudo permanecen inactivos en la costa oeste de California

El almacenamiento de crudo se ha vuelto cada vez más escaso

El almacenamiento de crudo se ha vuelto cada vez más escaso

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Buques petroleros que transportan suficiente crudo como para satisfacer el 20% del consumo mundial, se reúnen en la costa de California al no conseguir un lugar a donde almacenar el crudo a medida que la demanda de combustible colapsa.

Casi tres docenas de barcos, se encuentran dispersos en el mar desde Long Beach hasta la Bahía de San Francisco, los buques están actuando principalmente como almacenamiento flotante de crudo, y no se utilizará a medida que la pandemia de coronavirus cierra negocios y saca a los conductores de la carretera.

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La refinería de Marathon Petroleum Corp. en Martínez, California, ha estado inactiva y otras, incluida la refinería El Segundo de Chevron Corp., han reducido el procesamiento de crudo mientras el estado ordena a los residentes que se queden en sus casas.

Los más de 20 millones de barriles de crudo son el mayor volumen de crudo que haya flotado alguna vez en la costa oeste al mismo tiempo, según Kpler SAS, con sede en París, que rastrea el tráfico de buques petroleros.

Alrededor de las tres cuartas partes de esos petroleros tienen petróleo almacenado, lo que significa que han estado flotando constantemente durante siete días.

El almacenamiento de crudo se ha vuelto cada vez más escaso a medida que un exceso de oferta choca con el colapso de la demanda de combustible.

A medida que los tanques tradicionales se han llenado, el petróleo ha sido empujado hacia los buques petroleros para flotar frente a Singapur, la costa del Golfo de los Estados Unidos y, ahora, la costa oeste de los Estados Unidos.

El Seaexpress, un buque petrolero que normalmente transporta combustible, actualmente tiene crudo para Royal Dutch Shell Plc. durante al menos un mes en Puget Sound, Washington, luego de que los datos sobre el calado del barco indicaran que se había cargado en la refinería Anacortes de la compañía.  

 

Noticia tomada de: Bloomberg / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com

 

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