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Un cargamento de 650.000 barriles de crudo venezolano fletado por la petrolera italiana Eni está a punto de zarpar, en lo que supone la primera exportación de petróleo a Europa en dos años tras las sanciones de EEUU, según mostraron datos de Refinitiv.
La reanudación del envío de petróleo de Venezuela a la UE no sólo supondrá unos ingresos muy necesarios para el país sudamericano, sino que también puede reactivar sus canjes de petróleo por deuda, que se detuvieron al iniciarse las sanciones estadounidenses hace dos años.
En este sentido, el Departamento de Estado de EE.UU. envió en mayo cartas a Eni y a la española Repsol autorizándoles a reanudar la recepción de crudo venezolano como forma de saldar los miles de millones de dólares de deuda y dividendos impagados por la nación miembro de la OPEP.
El petróleo de Venezuela rumbo a Europa
Un segundo petrolero fletado por Eni, el superpetrolero Pantanassa, está navegando actualmente hacia Venezuela y se espera que cargue 2 millones de barriles de la misma variedad, crudo diluido (DCO), también con destino a Europa, según los datos de Refinitiv y la navierra.
Está previsto que el Pantanassa, de bandera maltesa, cargue mediante transferencia de barco a barco cerca del puerto venezolano de Amuay, añade el documento.
Se espera que ese cargamento sea entregado por la estatal venezolana PDVSA a finales de este mes con una opción para que Eni venda una parte del crudo a la española Repsol para sus refinerías de Cartagena y Bilbao, según el documento y las fuentes.
Las exportaciones de petróleo de Venezuela en mayo se desplomaron al nivel más bajo en 19 meses debido a los cambios en los contratos aplicados por PDVSA para cambiar la mayoría de las ventas al contado a prepago, reduciendo el riesgo de cargas impagadas. El cambio no afectó a los clientes bajo acuerdos de canje de deuda.
Las compañías europeas, asiáticas y estadounidenses que operan empresas conjuntas con PDVSA en Venezuela, incluyendo Eni, Repsol, Chevron, ONGC Ltd y Maurel & Prom, han acumulado miles de millones de dólares en deuda pendiente desde que el gobierno del entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump, suspendió los swaps petroleros utilizados para intercambiar petróleo venezolano por combustible y pagos de deuda.
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