El centro petrolero Fujairah de los EAU comienza a ofrecer combustibles marinos más limpios - World Energy Trade

El centro petrolero Fujairah de los EAU comienza a ofrecer combustibles marinos más limpios

centro petrolero Fujairah de los Emiratos Arabes Unidos. Imagen tomada de TimberLab

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El centro de Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) comenzó a ofrecer combustibles marinos más limpios que cumplen con las normas de emisiones globales más estrictas que entrarán en vigencia a principios de 2020, mostró un documento portuario.

Los combustibles marinos, también conocidos como bunkers, con un contenido máximo de azufre del 0,5 por ciento están "disponibles en Fujairah desde febrero de 2019 en adelante", dijo un aviso a los marineros publicado en el sitio web del centro de Fujairah.

Fujairah se encuentra entre los centros de abastecimiento de combustible más grandes del mundo.

Figura 1. En esta foto de septiembre de 2018 proporcionada por la investigadora Isabela Le Bras, se prepara una sonda que recoge muestras de agua y mide la temperatura, la salinidad y la presión para su despliegue en la plataforma continental de Groenlandia. Los científicos estaban estudiando la Circulación de Vuelta Meridional del Atlántico (AMOC), una circulación de aguas cálidas y frías que se extiende desde el sur de Groenlandia hasta más allá de la punta de África y hacia el Océano Índico. (Isabela Le Bras vía AP)

La Organización Marítima Internacional (OMI) prohibirá a los barcos usar combustibles con un contenido de azufre por encima del 0,5 por ciento a partir del 1 de enero de 2020, en comparación con el 3,5 por ciento actual.

Para cumplir con las normas de la OMI 2020, los remitentes deben invertir en sistemas de limpieza de escape conocidos como depuradores que pueden permitirles seguir usando combustibles más baratos con alto contenido de azufre o rediseñar los recipientes para que funcionen con alternativas como el gas natural licuado. (GNL).

En enero, las autoridades portuarias de Fujairah anunciaron que prohibirían los depuradores de circuito abierto, lo que refleja un movimiento similar en Singapur, el principal centro de abastecimiento de combustible del mundo, y China .

Los portacontenedores de CMA_CGM “Jules Verne” y “Alexander Humboldt” de 16.020 TEUs se han convertido en los de mayor tamaño en ser actualizados con depuradores.  

 

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