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Arabia Saudí está comprando millones de barriles de diésel ruso que Europa ya no permite ser comercializado, al tiempo que envía sus propios suministros a los compradores de la Unión Europea.
El reino importó 174.000 barriles diarios de diésel y gasoil de Rusia en abril y aún más en lo que va de mes, según datos recopilados por Bloomberg de la empresa de análisis Kpler. Simultáneamente, se ha convertido en el primer proveedor de Europa, superando a Rusia desde febrero.
El país de Medio Oriente no está devolviendo a Europa el mismo combustible ruso que importa, lo que supondría una infracción de las sanciones de la Unión Europea. El aumento de las importaciones se debe al trabajo en las refinerías, según una persona familiarizada con el asunto.
Los combustibles exportados de más, que procedían de distintas partes del país, se fabricaban con especificaciones diferentes y a menudo están sujetos a compromisos de suministro a largo plazo.
Los flujos comerciales son sólo un ejemplo de cómo el mercado del petróleo ha absorbido hasta ahora las agresivas sanciones occidentales, y un tope de precios, sobre las ventas de petróleo ruso, permitiendo que el crudo y los combustibles del país sigan fluyendo en grandes volúmenes.
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Los flujos coinciden en líneas generales con los datos de Vortexa Ltd., otra conocida empresa de análisis de transporte marítimo. Bloomberg comprobó el rastro de los buques y otros datos sobre los cargamentos.
Según Kpler, el mes pasado Arabia Saudita superó a Estados Unidos y se convirtió en el segundo mayor exportador mundial de diésel y gasoil.
Aproximadamente el 35% de las exportaciones totales del país en abril se enviaron a los países de la Unión Europea y el Reino Unido. La mayor parte de los envíos salieron de los puertos saudíes de Jubail y Yanbu. Algunos también se dirigieron a África.
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En cambio, los barriles de origen ruso llegaron a los puertos del reino de Ras Tanura y Jizan.
Se espera que las importaciones saudíes de combustibles similares al diésel aumenten de una media de 31.500 barriles diarios en 2022 a unos 150.000 barriles diarios en lo que queda de año, según Iman Nasseri, director gerente para Oriente Medio de la consultora FGE.
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