Litio - World Energy Trade - Page #5

Una nueva tecnología permitirá un suministro de litio más barato y limpio, según un informe

Según el informe, en 2020, más del 90% de toda la producción de litio se produjo en sólo tres países: Australia, Chile y China

Los precios del hidróxido de litio, utilizado en las baterías con cátodos de alto contenido en níquel, siguen subiendo

Las preocupaciones de Elon Musk sobre el níquel están bien documentadas y en una llamada de resultados el miércoles, el CEO de Tesla añadió el litio a su lista de preocupaciones sobre las materias primas. La producción de baterías -más concretamente el litio- es el "factor limitante fundamental" para la adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo, dijo Musk a los inversores:

Con el alto costo del litio, ¿por qué no se están reciclando las baterías?

Con el alto costo del litio, ¿por qué no se están reciclando las baterías?

En una economía circular, en lugar de ir a la basura, las baterías vuelven a empezar su vida como materia prima y regresan a la cadena de fabricación.

Las baterías de litio están por todos lados, en vehículos eléctricos, herramientas, dispositivos electrónicos como celulares y smartwatches. Sin embargo, los materiales para fabricarlas son finitos, y su obtención tiene diferentes implicaciones.

El gigante chino de las baterías CATL consigue un proyecto de litio en la carrera por los materiales

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La semana pasada, CATL se asoció con empresas estatales indonesias en un proyecto de 6.000 millones de dólares

El principal proveedor de baterías de Tesla Inc., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. se ha hecho con los derechos de exploración de un yacimiento de arcilla de litio en China, en un momento en el que la creciente demanda de coches eléctricos impulsa una carrera por asegurar el suministro de materias primas.

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