World Energy Trade
El mercado energético mundial, en un solo sitio
Este cambio pone fin a 25 años de Maersk como campeón indiscutible del transporte marítimo de mercancías.
El transportista danés ha sido superado por Mediterranean Shipping Co. (MSC) en términos de capacidad de contenedores, según datos de la empresa de análisis marítimo Alphaliner.
El sector marítimo está sometido a una presión cada vez mayor por diversas partes interesadas
El astillero indonesio Marcopolo, filial de la empresa de logística marítima de Singapur Marco Polo Marine, se ha aventurado en el reciclaje ecológico de buques.
Como medidas concretas, K Line decidió construir ocho nuevos buques de transporte de automóviles alimentados con GNL.
La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) ha revelado sus planes de tener buques de emisiones cero para 2030.
El nuevo buque tiene una longitud de 399,99 metros, una anchura de 61,5 metros y un calado de 33,2 metros.
El 29 de diciembre, un portacontenedores de 24.000 TEU encargado por el grupo taiwanés Evergreen fue lanzado en la base de construcción naval Changxing de Hudong-Zhonghua.
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