Transporte - World Energy Trade - Page #119

Samsung Heavy demuestra su superioridad tecnológica con buques ecológicos alimentados con GNL

(SHI) ha construido con éxito sus primeras embarcaciones alimentadas con GNL con su propia tecnología.

(SHI) ha construido con éxito sus primeras embarcaciones alimentadas con GNL con su propia tecnología.

Samsung Heavy Industries (SHI) ha construido con éxito sus primeras embarcaciones alimentadas con GNL con su propia tecnología, demostrando su valía en la industria naviera ecológica por sus competencias de construcción y destreza tecnológica.

Se está desarrollando un innovador buque rompehielos

La incorporación de la tecnología para romper el hielo ayudará a Finlandia a alcanzar su objetivo de reducir las emisiones en un 40% para 2030

La incorporación de la tecnología para romper el hielo ayudará a Finlandia a alcanzar su objetivo de reducir las emisiones en un 40% para 2030

Bajo la Agencia de Infraestructura de Transporte de Finlandia, se está desarrollando un innovador buque rompehielos en el extremo norte de Finlandia con el apoyo de la UE. Está equipado con un arco motorizado extraíble y una unidad híbrida eléctrica de Danfoss Editron.

Maersk despliega un barco EEE desde Rotterdam a Shanghai en el piloto de biocombustible marítimo más grande del mundo

 El biocombustible utilizado en este piloto se produce a partir de aceite de cocina usado.

El biocombustible utilizado en este piloto se produce a partir de aceite de cocina usado.

Un grupo de multinacionales holandesas (FrieslandCampina, Heineken, Philips, DSM, Shell y Unilever), todos miembros de la Coalición Holandesa de Crecimiento Sostenible (DSGC, por sus siglas en inglés), están uniendo fuerzas con Maersk en un viaje histórico basado en biocombustibles desde Europa a China.

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