BHP ha lanzado la primera licitación mundial de graneleros para el transporte alimentado con GNL por hasta 27 millones de toneladas de mineral de hierro.

La multinacional de la minería, metales y petróleo BHP con sede en Australia busca minimizar las emisiones de CO2 en el transporte marítimo de sus productos reemplazando la flota de graneleros actuales por buques alimentados con GNL

Los buques cisterna recién ordenados están diseñados para cumplir con las regulaciones ambientales como un barco ecológico con los Sistemas de tratamiento de agua de lastre (BWTS) y la Reducción catalítica selectiva (SCR) equipados en preparación para las regulaciones de la OMI.

Samsung Heavy Industries (SHI) reveló recientemente que cerró un acuerdo por un valor combinado de 147 mil millones de won para construir dos petroleros S-Max de un armador panameño. Y los barcos serán entregados en marzo de 2021.

Los nuevos buques de la clase G de Evergreen son los portacontenedores de mayor tamaño de la naviera.

Evergreen integró a su flota al “Ever Govern”, la novena unidad de una serie de once portacontenedores megamax de más de 20.000 TEUs construidos por dos astilleros del grupo japonés Imabari.