Transporte - World Energy Trade - Page #80

Shell presenta el buque 'LNG London' que tiene previsto operar en Europa

El LNG London (que es propiedad de LNG Shipping, una cooperación entre Victrol y Sogestran) está en una carta a largo plazo para Shell.

El LNG London (que es propiedad de LNG Shipping, una cooperación entre Victrol y Sogestran) está en una carta a largo plazo para Shell.

La compañía petrolera Shell presentó su buque tanque 'LNG London', el cual  lo utilizará principalmente para el abastecimiento de GNL en los puertos de Amsterdam, Rotterdam y Amberes.

Nuevos portacontenedores de MSC estarán disponibles en la ruta Norte de Europa - Lejano Oriente

Naves son parte de un programa de construcción de un total de once similares

Naves son parte de un programa de construcción de un total de once similares

MSC desplegará los primeros dos buques de más de 23.000 TEUs de su programa de construcción Megamax 24, -que incluye once portacontenedores- en el servicio AE-10 / Silk de la ruta Norte de Europa – Lejano Oriente que opera bajo el marco de la alianza 2M que integra junto a Maersk, según señala el informe semanal de Alphaliner, al que el portal de noticias 'MundoMarítimo' accedió de forma exclusiva.

Maersk ofrecerá a sus clientes transporte neutro en carbono

El objetivo de estos proyectos piloto es desbloquear el potencial de los combustibles sostenibles para que se conviertan en una realidad comercial.

El objetivo de estos proyectos piloto es desbloquear el potencial de los combustibles sostenibles para que se conviertan en una realidad comercial.

Un nuevo producto de carbono neutral, el primero de su tipo en la industria, se está probando con clientes selectos de Maersk que están altamente comprometidos con soluciones sostenibles para su cadena de suministro. H&M Group es la primera compañía en probarla como parte del cambio hacia el transporte sin emisiones de carbono.

Canal de Panamá emite propuesta para modificar estructura de peajes

A partir de este viernes, el Canal de Panamá abre un periodo de consulta para recibir formalmente comentarios sobre la propuesta hasta el 15 de julio de 2019.

A partir de este viernes, el Canal de Panamá abre un periodo de consulta para recibir formalmente comentarios sobre la propuesta hasta el 15 de julio de 2019.

El Canal de Panamá publicó el 14 de junio una propuesta para modificar la actual estructura de peajes para los segmentos de graneles secos, pasajeros, portacontenedores, portavehículos y RoRo, quimiqueros, tanqueros, buques de gas licuado de petróleo (GLP), buques de gas natural licuado (GNL), el sector turismo del conglomerado marítimo local, y los peajes a embarcaciones menores.

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