Transporte - World Energy Trade - Page #57

Alphaliner: las cuatro consecuencias de la entrada de IMO 2020 en el mercado de portacontenedores

La normativa cambiará el actual estado de las cosas en el sector a partir del 1 de enero

La normativa cambiará el actual estado de las cosas en el sector a partir del 1 de enero

La entrada en vigor el 1 de enero de 2020 de la normativa de la IMO sobre los límites máximos de azufre (IMO2020), que impondrá un recorte de los límites de azufre en el búnker del 3,5% al 0,5%, tendrá al menos cuatro consecuencias para el mercado de flete de contenedores, según observa Alphaliner  

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