Transporte - World Energy Trade - Page #27

Petronas firma un acuerdo por 3 nuevos buques de GNL

Estos buques estarían entre los transportadores de GNL más eficientes en energía jamás construidos

Estos buques estarían entre los transportadores de GNL más eficientes en energía jamás construidos

PETRONAS LNG Ltd. (PLL) (PLL) ha firmado un contrato de fletamento por tiempo (TCP) para tres buques de GNL de nueva construcción de 174.000 metros cúbicos con el armador Hyundai LNG Shipping (HLS).

Egipto secuestra al Ever Given: busca una indemnización multimillonaria por daños en el Canal de Suez

El Ever Given está otra vez varado, esta vez no por la arena, sino por los 900 millones de dólares que debe

El Ever Given está otra vez varado, esta vez no por la arena, sino por los 900 millones de dólares que debe

El Canal de Suez se desbloqueó, pero el Ever Given no ha tenido tanta suerte. El enorme buque portacontenedores, que cerró el canal durante casi una semana el mes pasado, está siendo retenido por las autoridades egipcias mientras buscan una compensación de más de US$ 900 millones de sus propietarios.

ADNOC continúa su estratégica expansión con la adquisición de dos VLCC

Los últimos buques adquiridos tienen una eslora de 336 metros

Los últimos buques adquiridos tienen una eslora de 336 metros

ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S), el brazo de logística marítima y de envío de Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), anunció hoy la adquisición de dos Very Large Crude Carriers (VLCC) adicionales, con lo que el número total de VLCC agregados a su flota en 2021 a ocho.

Bureau Veritas publica nuevas normas para los buques de propulsión eólica

Se trata de dos notaciones que establecen los requisitos necesarios para los buques de propulsión eólica

Se trata de dos notaciones que establecen los requisitos necesarios para los buques de propulsión eólica

Bureau Veritas ha publicado dos nuevas anotaciones para seguir implementando nuevos modelos de sostenibilidad así como de bajas emisiones en la industria de la construcción naval. Concretamente, se trata de dos notaciones de clasificación que establecen los requisitos necesarios para los sistemas de propulsión eólica en los nuevos diseños de buques.

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