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El grupo tecnológico Wärtsilä y CBO, uno de los principales operadores de buques de apoyo en alta mar de Brasil, firmaron recientemente un acuerdo para convertir un buque de la flota de CBO para que opere con propulsión híbrida.
El 'CBO Flamengo' será el primer buque de América Latina en equiparse con un paquete de baterías para propulsión híbrida, que mejorará el consumo energético del buque y reducirá su huella de carbono. El pedido a Wärtsilä se realizó en octubre de 2020.
La solución híbrida de Wärtsilä que se instalará en el 'CBO Flamengo', un buque de suministro de plataforma (Platform Supply Vessel, PSV, por sus siglas en inglés), cumple con la notación de clase 'Battery Power' de DNV-GL, lo que permite que los motores del barco funcionen de manera más eficiente al operar de manera segura con menos motores en una carga mayor.
El sistema híbrido proporcionará energía de reserva y reducirá los aumentos de carga intermitentes, lo que ahorrará combustible y reducirá los niveles de emisiones de escape. Además, debido a que los motores funcionarán durante menos horas de funcionamiento, se reducirán los requisitos y costos de mantenimiento.
“CBO siempre está interesada en las nuevas tecnologías y la innovación está en nuestro ADN. Buscamos un menor consumo de combustibles fósiles y esto, alineado con nuestras iniciativas de gobernanza ambiental y social, hace que la decisión de instalar baterías en nuestras embarcaciones sea un camino natural. CBO ofrecerá una operación más eficiente a nuestros clientes, y este será el primer paso de más por venir. Wärtsilä es líder en innovación y tiene un amplio conocimiento en sistemas de baterías híbridas para barcos, por lo que nos complace unir fuerzas con Wärtsilä para implementar nuevas tecnologías en la flota de CBO”, dice Marcelo Martins, director técnico y comercial de CBO.
“Estamos orgullosos de que una empresa con visión de futuro como CBO haya seleccionado a Wärtsilä como socio de proyecto para suministrar esta tecnología innovadora para el primer buque híbrido de Brasil. Nuestro sólido historial y nuestra amplia experiencia en el desarrollo de soluciones híbridas avanzadas fueron las razones clave para la adjudicación de este contrato”, dice Ian Brouwer, Gerente de Ventas Senior de Wärtsilä Marine Power.
El alcance incluye la conversión de energía, los servicios del proyecto, la entrega de la solución híbrida y la puesta en servicio. La entrega del equipo Wärtsilä está programada para abril de 2021. La instalación e integración del equipo estará a cargo de CBO.
El primer módulo de potencia híbrido integrado de la industria marina
Al combinar sus competencias en tecnologías eléctricas, de automatización y de motores marinos, Wärtsilä ha reunido múltiples funciones y sistemas para ofrecer un único módulo de potencia híbrido integrado que combina motores, un sistema de almacenamiento de energía y electrónica de potencia optimizada por un sistema de gestión de energía único y altamente sofisticado. (Energy Management System, EMS, por sus siglas en inglés).
El EMS funciona como el "cerebro" en el sistema híbrido de Wärtsilä. Optimiza los flujos de energía entre las diferentes fuentes de energía, almacenamiento y consumidores para lograr la mayor eficiencia posible.
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