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Hyundai Samho Heavy Industries obtuvo un contrato para la construcción de dos buques de GLP de un cliente europeo no identificado, aseguró el astillero surcoreano, informó World Marítime News. Según los términos del contrato de US$166 millones, ambas naves serían entregadas a fines de abril de 2022.
En un anuncio separado, Hyundai Samho aseguró la obtención de un contrato para la construcción e instalación de una grúa de contenedores con la Corporación del Puerto de Busan, por valor de US$113 millones.
Los contratos se producen sólo días después de que Hyundai Samho revelara un pedido para la construcción de un buque de GNL y un gran petrolero reservado por clientes asiáticos no revelados. Basándose en informes de mercado, SK Shipping estaría vinculado a la orden de un buque de GNL. Ambas naves tienen un valor combinado de US$280.2 millones.
Korea Marine & Marine Engineering Co., Ltd. (anteriormente Hyundai Heavy Industries) ha revelado sus objetivos para su portafolio de órdenes de 2020. De acuerdo al grupo, el objetivo combinado de los tres brazos de la empresa, Hyundai Heavy Industries, Hyundai Mipo Dockyard y Hyundai Samho Heavy Industries se sitúa en los US$15,900 millones, según información de Yonhap.
En total, Hyundai Samho busca obtener órdenes por US$4,250 millones; Hyundai Mipo tiene como objetivo lograr US$3,650 millones; mientras que HHI buscaría alcanzar los US$8,000 millones.
Noticia de: Mundo Marítimo
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