El buque portacontenedores de mayor capacidad del mundo, se suma al Registro de Buques de Panamá - World Energy Trade

El buque portacontenedores de mayor capacidad del mundo, se suma al Registro de Buques de Panamá

El buque cuenta con 400 metros de eslora, 61,5 metros de manga, calado de 11,5 metros, 210.000 toneladas de peso bruto y 197.500 toneladas de peso muerto; alcanza una velocidad de 15,0 hasta 25,1 nudos.

El buque cuenta con 400 metros de eslora, 61,5 metros de manga, calado de 11,5 metros, 210.000 toneladas de peso bruto y 197.500 toneladas de peso muerto; alcanza una velocidad de 15,0 hasta 25,1 nudos.

Transporte

El Registro Internacional de Buques de Panamá suma a su lista de naves al buque portacontenedores con mayor capacidad construido en el mundo, se trata del “MSC Gülsün”, número IMO: 9839430, la primera en el mundo que cuenta con 24 filas, agregando 1.500 contenedores extra en comparación con otros portacontenedores de gran tamaño.

Para el ministro de Asuntos Marítimos, Noriel Araúz, de profesión arquitecto naval, este nuevo abanderamiento refuerza la línea comercial que une al Primer Registro del Mundo (Panamá) con más de 8.000 buques bajo su bandera y a la Compañía MSC, que es la segunda línea naviera del mundo al operar una flota de más de 519 buques con una capacidad total de 3,2 millones de TEUs.

El ministro Araúz indicó que, “nuestro enfoque para este quinquenio es darle prioridad a la innovación y a la modernización, es por ello que con esta nueva adquisición podemos decir que iniciamos con pasos firmes hacia una restructuración integral, con miras a seguir expandiéndonos y potenciar a la Marina Mercante de Panamá, tanto para beneficio de los ciudadanos como para el comercio marítimo mundial”.

El “MSC Gülsün”, cuenta con 400 metros de eslora, 61,5 metros de manga, calado de 11,5 metros, 210.000 toneladas de peso bruto y 197.500 toneladas de peso muerto; alcanza una velocidad de 15,0 hasta 25,1 nudos. Está en su totalidad equipado con scrubbers de dióxido de azufre (SOx).

El itinerario inaugural del “MSC Gülsün” está programado para el 8 de julio, con zarpe desde el puerto de Xingang, China, con destino al norte de Europa. Operar en la ruta Norte de Europa - Lejano Oriente, bajo el marco de la alianza que integra junto a Maersk.

Este portacontedores es el primero de 11 naves que romperán récord por su gran tamaño y que están siendo construidos por el astillero surcoreano Samsung Heavy Industries por orden de la compañía MSC.

 

Noticia de: Mundomaritimo.cl

 

Te puede interesar: MSC, Maersk, Hapag-Lloyd y ONE se asocian para digitalizar procesos del transporte marítimo de contenedores

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref
 

Populares de Logística