Puertos y aduanas - World Energy Trade - Page #42

Polonia, hacia la mejora de las instalaciones portuarias

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Al reducir la distancia entre el puerto y el mar Báltico, logran que sea accesible para buques más grandes

Al reducir la distancia entre el puerto y el mar Báltico, logran que sea accesible para buques más grandes

La Oficina Marítima de Polonia en Gdynia ha firmado un contrato de 187 millones de euros, lo que representa 205,4 millones de dólares, esto con el fin de ejecutar el desarrollo de un canal de envío a través del Vistula Spit que separa la Laguna Vistula de la Bahía de Gdańsk.

El mayor puerto de Europa ahora está listo para embarcaciones más grandes

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Una de las vías fluviales más concurridas de los Países Bajos se ha profundizado un metro y medio en una distancia de 25 kilómetros.

Una de las vías fluviales más concurridas de los Países Bajos se ha profundizado un metro y medio en una distancia de 25 kilómetros.

El proyecto para profundizar la vía fluvial Nieuwe Waterweg y el área de Botlek en el puerto de Rotterdam se ha completado oficialmente, lo que permite que el puerto más grande de Europa acomode embarcaciones oceánicas cada vez más grandes.

Belfast Harbour tendrá uno de los terminales más modernos de Europa

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La inversión convertirá a Belfast Harbour en uno de los líderes mundiales del sector logístico

La inversión convertirá a Belfast Harbour en uno de los líderes mundiales del sector logístico

El puerto de Belfast ha revelado detalles sobre el nuevo programa de inversión para actualizar su terminal de contenedores en Victoria Terminal 3 (VT3). El terminal conecta a las empresas de Irlanda del Norte con los mercados globales a través de los puertos europeos de Rotterdam y Amberes. En un comunicado de prensa, se dio a conocer que las cifras de inversiones serian de 40 millones de Libras esterlinas.

La expansión del Houston Ship Channel ha dado un paso más cerca de completarse

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Las grúas estarán operativas para 2021 y serán las más altas que haya tenido Port Houston en 158 pies y serán capaces de manejar naves de 18,000 TEU.

Las grúas estarán operativas para 2021 y serán las más altas que haya tenido Port Houston en 158 pies y serán capaces de manejar naves de 18,000 TEU.

La expansión del Houston Ship Channel ha dado un paso más cerca de completarse después de que la Comisión Portuaria de la Autoridad Portuaria aprobara un contrato para tres nuevas grúas eléctricas Neopanamax para la Terminal de Contenedores de Bayport.

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