Valenciaport invertirá 136 millones de euros adicionales en el Puerto de Sagunto - World Energy Trade

Valenciaport invertirá 136 millones de euros adicionales en el Puerto de Sagunto

Valenciaport ha invertido hasta la fecha más de 360 millones de euros en las infraestructuras del puerto.

Valenciaport ha invertido hasta la fecha más de 360 millones de euros en las infraestructuras del puerto.

Puertos y aduanas
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La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) reveló planes para continuar con la consolidación del Puerto de Sagunto en los próximos años. Para ello, APV -que opera bajo el nombre de Valenciaport- destinará 136 millones de euros (unos 161 millones de dólares) entre 2020 y 2025.

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"Para el tejido industrial de la Comunitat Valenciana es fundamental que el Puerto de Sagunto siga creciendo y ampliando los servicios para generar empleo y actividad económica, pero al mismo tiempo seguiremos mejorando la integración con la ciudad como motor de la zona", ha comentado Francesc Sánchez, director general de la APV.

Concretamente, las actuaciones previstas para los próximos años incluyen el acceso ferroviario, la red interna de vías, la planificación y mejora de la zona norte, una subestación eléctrica y la mejora de la red Sagunto-Teruel-Zaragoza.

Además, Valenciaport ha anunciado el inicio de los estudios para la tercera dársena del Puerto de Sagunto. Tal y como se ha explicado, el objetivo es incluir la tercera dársena en el plan estratégico del puerto.

Inversión de Valenciaport en el Puerto de Sagunto

Valenciaport ha destinado hasta la fecha más de 360 millones de euros en las infraestructuras del puerto. Las anteriores inversiones en el Puerto de Sagunto han mejorado el servicio y la competitividad del puerto.

La puesta en marcha de proyectos como la ampliación de las dársenas ha permitido al puerto ampliar las actividades y modernizar los procesos.

El puerto de Sagunto ocupa actualmente el puesto 15 en España por el total de toneladas gestionadas, el 7º para el movimiento de vehículos y mercancías no transportadas en contenedores y el 13º para el tráfico de graneles líquidos.

 

Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com

 

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