Se prolonga cierre en Puertos de España de manera indefinida - World Energy Trade

Se prolonga cierre en Puertos de España de manera indefinida

Se estima que contínue la baja de operaciones en los puertos

Se estima que contínue la baja de operaciones en los puertos

Puertos y aduanas

Los puertos de España han disminuido, en lo que va del mes de marzo, su volumen de movilización de mercancías, a consecuencias del coronavirus y del estado de alarma generado, se estima en un 25% la reducción en su tráfico.

El comité de gestión técnica del coronavirus hizo el anuncio, en el Boletín Oficial del Estado (BOE) agregando que el impacto económico generado por esta pandemia podría alcanzar cifras similares, tal como esta ocurriendo con las actividades logísticas y portuarias de Catalunya donde también disminuyeron en un 25%.

LOGÍSTICA
¿Qué puertos han sido más afectados por el COVID-19?

Esta situación podría empeorar durante las próximas semanas, a consecuencia de la medida anunciada por el gobierno este jueves 26 de marzo, según la cual se decide prolongar hasta que existan circunstancias que recomienden su modificación, la prohibición de entrada a puertos españoles, que fuese establecida el 12 de marzo de este año.

La medida establece, que para evitar la propagación y contagio del COVID-19, se prohibirá la llegada a puertos españoles de los buques procedentes especialmente de Italia, así como cruceros de cualquier origen, tal como lo indicó María José Rallo, secretaria general de Transporte y Movilidad. 

El portal el confidencial hace referencia a los servicios de Cercanías de Valencia y Barcelona, los cuales han mostrado niveles del 10% de su capacidad frente a un día equivalente del año pasado, porcentaje que disminuye al 3% en Málaga o Bilbao. Mientras tanto, Renfe busca evitar problemas como los presentados en la hora punta, entre las 6 y 9 de la mañana en Barcelona, una incidencia en 'rodalías', se redujo un 92 %; en Madrid, el uso de Cercanías ronda el 13%, y en Valencia, el 10%. 

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