Nuevo puerto de Londres, Tilbury2 obtiene el visto bueno - World Energy Trade

Nuevo puerto de Londres, Tilbury2 obtiene el visto bueno

Imagen tomada de Motor Transport

Imagen tomada de Motor Transport

Puertos y aduanas
Typography
  • Smaller Small Medium Big Bigger
  • Default Helvetica Segoe Georgia Times
Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado
 

Forth Ports Group recibe el consentimiento de planificación para un nuevo puerto en el río Támesis

El Puerto de Tilbury, el puerto de mayor crecimiento en el Reino Unido, recibió hoy (20 de febrero de 2019) el consentimiento de desarrollo del Secretario de Estado de Transportes para construir Tilbury2, una nueva terminal portuaria de varios millones de libras adyacente al sitio actual de 930 acres en Thurrock, en el Afueras del Gran Londres.

Con la construcción programada para comenzar en cuestión de semanas, el puerto de financiación privada, Tilbury2, se construirá en un sitio que cubrirá más de 150 acres, que era parte de la ubicación de la antigua central eléctrica de Tilbury. Cuando esté en funcionamiento en la primavera de 2020, Tilbury2 será el puerto de ferry no acompañado más grande del Reino Unido y el mayor centro de procesamiento de la construcción del país, con estatus de comerciante de confianza OEA.

Ubicación Tilbury2

La expansión es esencial para que el Puerto de Tilbury haga frente a la creciente demanda de materiales de construcción y agregados del sector de la construcción de Gran Bretaña, automóviles importados y exportados, así como un aumento en el tráfico de transbordadores comerciales, que transporta bienes de consumo, productos perecederos (alimentos y bebidas) y Acero entre Europa y el Reino Unido.

La construcción del puerto, que incluirá una nueva conexión ferroviaria y vial, un muelle de aguas profundas y un pontón, elevará el costo del proyecto a más de £ 200 millones. El proceso de licitación para que un contratista complete esta compilación se ha completado y se hará un anuncio en breve.

Tilbury2 comprenderá:

  • Una terminal de transbordadores que se desliza y se desliza para importar y exportar contenedores y remolques al norte de Europa, en asociación con P&O Ferries
  • Una instalación para importar, procesar, fabricar y distribuir materiales de construcción.
  • Una terminal ferroviaria estratégica que puede acomodar los trenes de carga más largos de 775 m.
  • Áreas de almacenamiento para una variedad de bienes, incluidos los autos exportados e importados.

Tilbury2 es fundamental para el programa de inversión de £ 1billion del Puerto de Tilbury durante 2012-20. Tilbury ha duplicado el tamaño de su negocio en los últimos 10 años y se prevé que duplique el volumen de carga en todo el muelle (de 16 millones a 32 millones de toneladas) y aumente el empleo directo (de 3,500 a 12,000 empleos) en los próximos 10 15 años.

Charles Hammond, Director Ejecutivo de Forth Ports Group (propietario del Puerto de Tilbury), dijo: “Esta es una gran noticia para el Reino Unido en un momento en que el país necesita sus puertos más que nunca. Tilbury2 ofrecerá una capacidad portuaria muy necesaria para apoyar a las empresas que importan y exportan desde y hacia Europa y el resto del mundo. La terminal será apta para el propósito de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, utilizando la última tecnología y los procesos fronterizos simplificados, en apoyo de la continua demanda del mercado creada por el crecimiento empresarial".

"Para 2020, se habrán invertido £ 1 billón en los planes de expansión de Tilbury, incluidos Tilbury2 y el Parque de Desarrollo de Londres de 55 acres, con el respaldo total de nuestros accionistas".