La expansión del Houston Ship Channel ha dado un paso más cerca de completarse

Según un comunicado, se espera que las grúas de muelle para Bayport's Wharf No. 5 cuesten aproximadamente US $ 35 millones.

Las grúas estarán operativas para 2021 y serán las más altas que haya tenido Port Houston en 158 pies y serán capaces de manejar naves de 18,000 TEU.

El Houston Ship Channel es el canal más activo en Estados Unidos y manejó aproximadamente 30 millones de toneladas de carga en agosto de 2019, un aumento del 7 % en el mismo mes en 2018.

Su volumen de TEU (2 millones) también aumentó en agosto, esta vez en un 11 %, en las cifras del año pasado, ya que los ingresos del canal alcanzaron los $ 260 millones.  

El director ejecutivo de Port Houston, Roger Guenther, dijo que espera que el volumen de TEU aumente a aproximadamente 3 millones para fines de 2019.

La expansión incluirá servicios profesionales de ruta crítica para el diseño de ingeniería y la coordinación de proyectos. Según el comunicado, la ampliación y la profundización del canal del barco permitirán que continúe el crecimiento económico del canal.  

El dragado podría comenzar ya en 2021 y el proyecto se completará por completo en 2024. Será la undécima expansión importante, la última en 2005.

Noticia de: Port Technology / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade

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