Israel se prepara para recibir megabuques con la apertura oficial del puerto de la bahía de Haifa - World Energy Trade

Israel se prepara para recibir megabuques con la apertura oficial del puerto de la bahía de Haifa

Alrededor del 99% de todas las mercancías entran y salen de Israel por mar.

Alrededor del 99% de todas las mercancías entran y salen de Israel por mar.

Puertos y aduanas

El puerto de la bahía de Haifa (Israel), de 1.700 millones de dólares, ha sido inaugurado oficialmente.

Operado por Shanghai International Port Group (SIPG), el puerto de contenedores automatizado permitirá atracar en Israel a los buques de carga de mayor clase que transporten 18.000 TEU o más, informó recientemente Reuters.

Israel está vendiendo puertos de propiedad estatal e introduciendo modelos de arrendamiento para reducir los costes, añadió la agencia de noticias.

La agencia estatal de noticias china Xinhua informó el 1 de septiembre de la ceremonia de inauguración del nuevo puerto en la ciudad costera de Haifa, al norte de Israel, en la que el ministro israelí de Transporte y Seguridad Vial, Merav Michaeli, dijo que el nuevo puerto abría una nueva puerta al mundo.

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En Haifa, Michaeli dijo que, por primera vez en Israel, se pueden ver barcos con una capacidad de 15.000 TEU atracados en el nuevo puerto de Haifa.

Alrededor del 99% de todas las mercancías entran y salen de Israel por mar.

"Estoy seguro de que podemos aprovechar esta oportunidad no solo para la prosperidad local, sino para aprovechar las oportunidades y hacer una contribución real a nuestros vecinos de Oriente Medio", añadió Michaeli.

En mayo de 2015, la Corporación de Desarrollo y Activos Portuarios de Israel y la SIPG firmaron un acuerdo en Tel Aviv (Israel) por el que se concedía oficialmente a la SIPG el derecho a explotar el nuevo puerto de Haifa durante 25 años, a partir de 2021.

La construcción del puerto se puso en marcha oficialmente en 2018, planificada en dos fases. La primera fase, con una terminal de 805,5 m de longitud en la línea de costa, se ha completado.

La longitud de la línea de costa de la terminal de la segunda fase es de 715,7 m.

 

Noticia tomada de: Port Technology /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade 

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