El Puerto de Rotterdam avanza en la entrega de mercancía con el uso de drones - World Energy Trade

El Puerto de Rotterdam avanza en la entrega de mercancía con el uso de drones

La tecnología podría tener un gran impacto en el tráfico y el transporte

La tecnología podría tener un gran impacto en el tráfico y el transporte

Puertos y aduanas

La Autoridad del Puerto de Rotterdam ha comunicado que un drone entregó un paquete a un buque en movimiento el pasado 27 de septiembre de 2020. El proyecto es parte de una prueba para explorar el potencial de la tecnología en la entrega de mercancías.

De acuerdo a un comunicado del Puerto de Rotterdam, el Dutch Drone Delta realizó una nueva prueba durante la cual un drone entregó un paquete al buque Duancis, que se encontraba en el interior del puerto. Durante esta operación, Duancis se movía a velocidad normal a lo largo de la vía fluvial cerca de la isla de Brienenoord. Este fue el segundo de una serie de vuelos de prueba con drones de entrega en el puerto de Rotterdam.

A principios de este año, un avión teledirigido entregó un paquete en la cubierta del buque offshore Pioneering Spirit, mientras estaba amarrado en el Alexiahaven de Maasvlakte. El objetivo de los vuelos es determinar si las entregas con el uso de drones pueden aumentar la eficiencia en el puerto de Rotterdam, así como simplificar la circulación en la zona portuaria para sus usuarios.

Evolución de los drones

El desarrollo de los drones está en pleno apogeo, y esta tecnología podría tener un gran impacto en el tráfico y el transporte. Las nuevas regulaciones europeas han abierto el camino para nuevas aplicaciones. En última instancia, esto podría incluso incluir el transporte autónomo no tripulado de mercancías y pasajeros. Con este fin, los próximos años se dedicarán a la preparación por fases del espacio aéreo y la tecnología de los drones.

Los recientes ensayos constituyen un primer paso significativo en este proceso, ya que implican la entrega de un paquete real tras un vuelo de larga distancia del dron. En este caso, el vuelo todavía fue supervisado directamente por observadores humanos, pero en un futuro próximo tendrá lugar más allá de la línea de visión física del piloto.

Para garantizar que los vuelos puedan realizarse de forma segura y eficiente fuera del campo de visión del piloto. En ese sentido, el puerto de Rotterdam afirma que necesita una red de datos móvil fiable a la altura de vuelo de los drones. Para ello, el operador de la red, KPN, participó en la prueba actual y realizó las mediciones necesarias de la red.

Opciones de entrega de drones para el sector marítimo interior

Algunos barcos de tierra firme sólo hacen escala en el puerto durante un corto período de tiempo. La tripulación no siempre tiene tiempo de poner un coche en tierra para recoger determinados artículos. En este caso, por ejemplo, pedir piezas en línea y hacer que se las entreguen por medio de un avión no tripulado podría ahorrar mucho tiempo.

Si una parte de todas las entregas en el área del puerto es manejada por drones, esto puede resultar en un área del puerto mucho más tranquila. Después de todo, los aviones no tripulados o drones, funcionan con energía eléctrica.

Pero por supuesto, los drones no son completamente silenciosos. Por eso Dutch Drone Delta también está examinando si es deseable mantener una cierta distancia de las zonas residenciales durante las entregas, y si es así, qué tan grande debe ser.

Además, este tipo de pruebas también proporcionan respuestas iniciales a varias preguntas clave que tienen los proveedores de servicios de drones. ¿Qué rutas deben desarrollarse, cuánto peso debe poder transportar un avión teledirigido y dónde encajan las entregas de aviones teledirigidos en la cadena logística?.

 

Te puede interesar:

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref