El puerto de Long Beach se une al primer corredor marítimo verde transpacífico del mundo - World Energy Trade

El puerto de Long Beach se une al primer corredor marítimo verde transpacífico del mundo

El puerto de Long Beach se une al primer corredor marítimo verde transpacífico del mundo

Es una de las primeras rutas marítimas verdes anunciadas tras la firma de la Declaración de Clydebank en la COP26.

Puertos y aduanas

El puerto estadounidense de Long Beach (POLB) se ha adherido al corredor marítimo ecológico Shanghái-Los Ángeles, una asociación de Ciudades C40, puertos, compañías navieras y propietarios de carga convocada para crear una ruta comercial transpacífica de cero emisiones.

Anunciado por primera vez en enero por Ciudades C40, los puertos de Shanghái y Los Ángeles y las principales partes interesadas del sector marítimo, este corredor de transporte marítimo ecológico supondrá un gran paso hacia la descarbonización del transporte marítimo entre los puertos más transitados de China y Estados Unidos.

Además, es una de las primeras rutas marítimas verdes anunciadas tras la firma de la Declaración de Clydebank en la COP26.

Las Ciudades C40 son una red de ciudades que están trabajando para llevar a cabo la acción urgente necesaria para hacer frente a la crisis climática y crear un futuro en el que todos, en todas partes, puedan prosperar. La asociación pretende trabajar conjuntamente para alcanzar estos objetivos mediante el desarrollo de un "Plan de Implementación del Corredor de Transporte Marítimo Verde" para finales de 2022 que incluirá resultados, objetivos e hitos intermedios, y funciones para los participantes.

"Esta iniciativa se basa en importantes esfuerzos en los que participa nuestro puerto, incluyendo el Programa de Acción Climática de los Puertos del Mundo, un compromiso internacional para desarrollar proyectos para hacer frente al calentamiento global y cumplir con los objetivos señalados en el Acuerdo de París", comentó Mario Cordero, Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach.

"También complementa el Plan de Acción de Aire Limpio, y apoya nuestros objetivos compartidos para reducir las emisiones de carbono y avanzar en las tecnologías, especialmente para los buques, que son nuestra mayor fuente de emisiones."

"Acelerar los esfuerzos para descarbonizar el sector del transporte marítimo es urgente si queremos limitar el calentamiento global a 1,5 grados Celsius", dijo el Director Ejecutivo del C40, Mark Watts.

"Al convocar una poderosa coalición que incluye el complejo portuario de la Bahía de San Pedro, el Puerto de Shanghái y las principales partes interesadas de la industria marítima, esperamos ser un importante catalizador en la descarbonización de las cadenas de suministro de todo tipo en todo el mundo, al tiempo que creamos un modelo replicable para que otras ciudades portuarias lo sigan."

"El puerto de Long Beach cuenta con un arsenal de iniciativas medioambientales, con el objetivo final de alcanzar las operaciones de terminal con cero emisiones para 2030 y las operaciones de camiones para 2035", señaló Steven Neal, presidente de la Comisión Portuaria de Long Beach.

"Unirnos al Corredor Verde de Transporte Marítimo amplía nuestra influencia fuera de nuestra propia ciudad, busca descarbonizar las operaciones de transporte marítimo y refuerza nuestro compromiso de equilibrar la actividad económica con la sostenibilidad."

Los principales objetivos de descarbonización de la asociación del corredor marítimo verde son los siguientes

  • La introducción progresiva de buques con combustible de bajo, ultrabajo y cero emisiones de carbono a lo largo de la década de 2020, con la introducción de los primeros portacontenedores transpacíficos de cero emisiones de carbono en 2030 por parte de compañías navieras cualificadas y dispuestas a ello.
  • El desarrollo de las mejores prácticas de gestión para ayudar a reducir las emisiones y mejorar la eficiencia de todos los buques que utilizan este corredor comercial internacional.
  • La reducción de las emisiones de la cadena de suministro de las operaciones portuarias, y la mejora de la calidad del aire en los puertos de Shanghái, Los Ángeles y Long Beach, y las comunidades adyacentes.

 

Noticia tomada de: Offshore Energy /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

 

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