COVID-19 trae beneficios inesperados al despliegue global de TOS de APM Terminals - World Energy Trade

COVID-19 trae beneficios inesperados al despliegue global de TOS de APM Terminals

El trabajo a distancia llegó para replantear las estrategias de trabajo de APM Terminals

El trabajo a distancia llegó para replantear las estrategias de trabajo de APM Terminals

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Cuando se produjo la pandemia de COVID-19 a principios de este año, retrasar una actualización del Sistema Operativo de Terminal (TOS por sus siglas en inglés Terminal Operative System) de negocios críticos en APM Terminals Los Angeles simplemente no era una opción. Obligado a ejecutar el proyecto de forma remota, el equipo global de implementación de TOS de la compañía ha cambiado su enfoque para siempre.

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APM Terminals está implementando Navis N4 en todas sus terminales a nivel mundial, con el objetivo de tener un TOS estandarizado para fines de 2021. "Adoptar un TOS estandarizado a nivel mundial trae numerosas ventajas a largo plazo", dice Patrick Heilig, responsable de global Equipo de implementación de TOS.

Por ejemplo, permite compartir las mejores prácticas para mejorar la eficiencia; el desarrollo de experiencia interna que comprende a nuestros clientes y nuestro negocio; monitoreo y soporte centralizado; y un desarrollo global más rápido y rentable de aplicaciones front-end para clientes ".

Equipo de implementación interno

Tener su propio equipo interno de implementación de TOS es único en la industria, lo que permite que los aprendizajes de cada implementación pasen a la siguiente. Por ejemplo, la migración de un sistema Navis Legacy a N4 en APM Terminals Port Elizabeth en agosto del año pasado, se benefició de un proyecto anterior con el Puerto de Tanjung Pelepas (PTP) en Malasia.

"Como se trata de una terminal de empresa conjunta, pudimos aprender de PTP y establecer acuerdos claros de nivel de servicio para mitigar el riesgo", dice Heilig. "También establecimos procesos claros para comunicarnos de manera transparente sobre el proyecto". El resultado fue que la implementación en APM Terminals Port Elizabeth fue una de las más exitosas de la compañía.

Trabajo remoto

Cuando llegó COVID-19, el equipo evaluó los próximos proyectos e identificó uno que era crítico para el negocio: un proyecto de modernización en la terminal de Los Ángeles de la compañía. Debido a restricciones de viaje, bloqueos y restricciones de distanciamiento físico, el equipo no tuvo otra alternativa que seguir adelante y reinventar procesos basados ​​en un trabajo 100% remoto.

Soporte las 24 horas

"El equipo se sintió cómodo con las comunicaciones cara a cara y tener el equipo global en el sitio también tranquiliza al equipo local", explica el Sr. Heilig. “Sin embargo, trabajando de forma remota, nos dimos cuenta de que en realidad podíamos ofrecer un servicio y una continuidad mejorados. Debido a que nuestro equipo global de TOS se encuentra en todo el mundo en diferentes zonas horarias, podríamos ofrecer soporte las 24 horas del día. El equipo también tenía más horas de trabajo disponibles, ya que no pasaba tiempo viajando a la ubicación y adaptándose a las zonas horarias locales. Esto también contribuye a un importante ahorro de costos".

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La falta de comunicación cara a cara también enfocó los esfuerzos de comunicación del equipo, algo que según Heilig es "tan importante como la gestión del proyecto y la implementación técnica. Gestionar las expectativas de las partes interesadas es la mitad de la batalla ”.

La versión actualiza al candidato ideal para la implementación remota

Los aprendizajes de esta experiencia se aplicarán a los próximos proyectos, incluidas las actualizaciones de versiones principales en la cartera de la compañía y la transición de Argos a Navis en las terminales españolas de la compañía. "Las actualizaciones de versiones principales son un gran candidato para la implementación remota, ya que requiere una pequeña cantidad de reconfiguración y capacitación limitada", dice Heilig.

Para las terminales españolas se requiere una transición mucho mayor que requiere una amplia capacitación. Pero ahora estamos seguros de que hay grandes partes del proyecto que ahora se implementarán de forma remota".

   

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