Adani Ports adquirirá Dighi Port en una inversión de miles de millones de dólares - World Energy Trade

Adani Ports adquirirá Dighi Port en una inversión de miles de millones de dólares

Permitirá a APSEZ prestar servicio a clientes en la costa oeste de India

Permitirá a APSEZ prestar servicio a clientes en la costa oeste de India

Puertos y aduanas

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) adquirió Dighi Port Limited (DPL) por $ 96,7 millones, convirtiéndose en el puerto número 12 en unirse a la cartera de APSEZ en India.

La adquisición, completada el 16 de febrero de 2021, permitirá a APSEZ prestar servicio a clientes en la costa oeste de India, el estado indio más grande en su contribución al PIB nacional.

 

Más de Rs. 10,000 cr. ($ 1.37 mil millones) se ha destinado a convertir el puerto en una instalación de carga múltiple, además de desarrollar redes ferroviarias multimodales dentro del puerto para el movimiento de carga. APSEZ también planea fortalecer y reparar la infraestructura existente y desarrollar instalaciones para carga seca, en contenedores y líquida.

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La inversión de APSEZ es la última desde la adquisición de Krishnapatnam Port Company Ltd., (KPCL)  por un valor empresarial de Rs. 12.000 cr. ($ 1.7 mil millones) en octubre de 2020.

El CEO y director de tiempo completo de APSEZ, Karan Adani, dijo: “La exitosa adquisición de DPL agrega otro hito en el objetivo del puerto de Adani de crear una serie de puertos para aumentar la cobertura de servicios a todo el interior económico de la India.

“Nuestro plan de inversión y aumento de capacidad estará alineado con las políticas del Gobierno de Maharashtra para el desarrollo de puertos, infraestructura asociada, desarrollo industrial y socioeconómico en el estado”. 

La inversión buscará convertir DPL en una puerta de entrada alternativa al Indian Jawaharwal Nehru Port Trust (JNPT), que presta servicios a Maharashtra, North Karnataka, West Telangana y Madhya Pradesh, y aumenta las zonas económicas del interior de la región para llegar a más del 90%.

De acuerdo con los términos y requisitos del Plan de Resolución, la transferencia de derechos de concesión también ha sido aprobada por la Junta Marítima de Maharashtra ('MMB') y APSEZ ha liquidado las cuotas de los acreedores financieros, MMB y otros costos y reclamos admitidos.

 

Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

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