Sleipnir de Heerema Marine Contractors bate el récord mundial de elevación en alta mar - World Energy Trade

Sleipnir de Heerema Marine Contractors bate el récord mundial de elevación en alta mar

Sleipnir de Heerema Marine Contractors bate el récord mundial de elevación en alta mar

Levantaron lo que corresponde al peso de unas dos torres Eiffel

Offshore

Hoy, Heerema Marine Contractors ha instalado con seguridad el mayor topside de Tyra II de TotalEnergies en la última cubierta desnuda que queda en el yacimiento de Tyra.

El levantamiento del módulo de proceso pesado de 17.000 toneladas métricas ha batido un récord mundial como el mayor levantamiento con grúa jamás realizado en el mar.

Nada se dejó al azar cuando los dos conductores de la grúa, con el apoyo de más de 260 trabajadores de alta mar a bordo de Sleipnir, levantaron lo que corresponde al peso de unas dos torres Eiffel.

La elevación se ha preparado durante años, y cada paso antes, durante y después de la elevación se ha descrito en un manual de varios cientos de páginas preparado por Heerema Marine Contractors y TotalEnergies.

Una vez que el módulo de procesamiento llegó al campo de Tyra el 3 de octubre, la tripulación de alta mar entró inmediatamente en acción y empezó a retirar la sujeción al mar por debajo del módulo de 47 metros de altura. La sujeción al mar ayudó a garantizar un viaje seguro y estable desde Indonesia. Gracias a las buenas condiciones meteorológicas, los conductores de la grúa recibieron luz verde para elevar el módulo a su posición final menos de 24 horas después de su llegada y cuatro días antes de lo previsto.

La tripulación de Sleipnir tuvo que instalar el enorme módulo de proceso con mucha coordinación, potencia y precisión. Con dos enormes ganchos de grúa, el equipo recogió el módulo de proceso del buque de transporte pesado GPO Emerald. Después, navegaron una milla náutica hasta la última cubierta desnuda mientras elevaban el módulo nueve metros para luego bajarlo a las seis patas.

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En las próximas semanas se instalarán las últimas piezas de Tyra II: dos puentes y una bengala. Cuando todas las conexiones estén soldadas, el equipo de instalación cederá el testigo al equipo de enganche y puesta en marcha de TotalEnergies, que se centrará en completar y poner en marcha las plataformas instaladas y reconectarlas a la infraestructura existente del Mar del Norte.

Lars Bo Christiansen, Director Adjunto de Proyectos de TotalEnergies EP Denmark A/S: "Por fin, Tyra II está en marcha. El equipo ha estado preparando este levantamiento de récord mundial durante años, y fue realmente impresionante ver cómo la planificación culminó en sólo seis horas cuando el buque grúa más grande del mundo, Sleipnir, nos ayudó a colocar el enorme nuevo módulo de proceso en su posición final. Estoy muy satisfecho de haber ejecutado esta elevación crucial antes de lo previsto en nuestro nuevo plan de proyecto. Sólo faltan tres elevaciones más y nuestro nuevo Tyra II tendrá su forma definitiva".

Michel Hendriks, director de operaciones de Heerema: "La instalación segura y exitosa del módulo TEG de 17.000 toneladas métricas es un hito fantástico para Heerema y Sleipnir. La elevación récord demostró la capacidad del buque para instalar enormes estructuras en el mar. Estamos orgullosos de haber contribuido a este hito clave en el proyecto de remodelación de Tyra de TotalEnergies y del consorcio danés Underground. El éxito del proyecto es el resultado de seis años de estrecha asociación y colaboración entre todas las partes implicadas".

 

 


 

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