Prueban la plataforma blockchain para el retiro del papel en el conocimiento de embarque - World Energy Trade

Prueban la plataforma blockchain para el retiro del papel en el conocimiento de embarque

La prueba fue llevada a cabo por G2 Ocean, una empresa conjunta de Grieg Star y Gearbulk, y Manuchar NV.

La prueba fue llevada a cabo por G2 Ocean, una empresa conjunta de Grieg Star y Gearbulk, y Manuchar NV.

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Según muestra una prueba reciente del Smart Bill of Lading basado en la cadena de blockchain de CargoX, es posible quitar hoy del mercado el conocimiento de embarque en papel, dado que las pruebas realizadas recientemente a la plataforma blockchain se ha manejado con total normalidad y funcionalidad.



El CargoX Smart B / L es una solución para la transferencia digital de conocimientos de embarque emitidos por cualquier transportista de carga en todo el mundo. El sistema completa la transferencia de propiedad del documento de forma segura y confiable en minutos. Eso se opone a los días o semanas que se tarda en enviar un documento a través de los servicios regulares de mensajería.

La prueba fue llevada a cabo por G2 Ocean, una empresa conjunta de Grieg Star y Gearbulk, y Manuchar NV.



“Los Bills of Lading en papel ya se consideran un artefacto histórico... El Smart B / L llevará la optimización de costos y la mejora de la seguridad de los datos en sus procesos. La confiabilidad de la transacción de documentos en este sistema es indiscutible", comentó Rune Birkeland, CEO de G2 Ocean.

Según G2 Ocean, el nuevo enfoque evita demoras, daños o pérdidas comerciales. Además, proporciona seguridad y fiabilidad a los usuarios.



Las dos compañías concluyeron su prueba del sistema B / L basado en blockchain este abril.Durante la misma, transfirieron la propiedad de los bienes con envíos que viajaban de China a Perú.

En total, los socios han completado cinco envíos piloto separados, con cinco Smart Bills of Lading.

Salieron del puerto de carga de Xingang China el 5 de abril de 2019 y llegaron a Callao, Perú, el 26 de mayo de 2019. La distancia entre puertos es de 9.504 millas náuticas. El importador recibió el Smart B / L después de un par de minutos.



“G2 Ocean considera los contratos inteligentes basados ​​en libros de contabilidad distribuidos o blockchain como una oportunidad única para digitalizar y automatizar procesos manuales entre sus clientes y subcontratistas. El Bill of Lading es una de las dos áreas prioritarias en 2019 que utiliza la tecnología blockchain. Sobre la base de estos pilotos exitosos, nuestro próximo paso será escalar esto y ofrecerlo como un servicio de valor agregado para nuestros clientes", dijo Leif Arne Strømmen, Vicepresidente de Innovación G2 Ocean..

La solución se basa en la tecnología del sistema de transacción de documentos blockchain (BDTS). Comparado con los sistemas de TI clásicos, el CargoX Smart B / L permite a los usuarios declarar y transferir la propiedad, crear conocimientos de embarque y también adjuntar otra documentación adjunta en formato electrónico.



Los documentos pueden tramitarse entre las partes en un proceso específico de manera similar a una transacción bancaria. También pueden ser modificados o anulados si es necesario.

El año pasado, CargoX completó el envío oficial de prueba de un contenedor con su Smart Bill of Lading. El Smart B / L se emitió electrónicamente y se transfirió con la ayuda de una red de blockchain.

 

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