La Autoridad Portuaria de Singapur otorga fondos para desarrollar proyectos de digitalización marítima - World Energy Trade

La Autoridad Portuaria de Singapur otorga fondos para desarrollar proyectos de digitalización marítima

Se espera que estos proyectos se completen en el primer trimestre de 2022

Se espera que estos proyectos se completen en el primer trimestre de 2022

Investigación, Desarrollo e Innovación
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La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (Maritime and Port Authority of Singapore, MPA, por sus siglas en inglés) ha otorgado un total de $ 1.21 millones (S $ 1.625 millones) a 11 proyectos industriales conjuntos en las áreas de digitalización marítima y fabricación aditiva para barcos y piezas marinas.

Así lo anunció Chee Hong Tat, Ministro de Estado de Transporte y Relaciones Exteriores en las Finales del Smart Port Challenge 2020.

“Como el centro de transbordo más activo del mundo, Singapur debe adoptar tecnologías para garantizar que las operaciones sigan siendo eficientes. Creemos que las soluciones que funcionan en nuestras ajetreadas aguas probablemente funcionen en otras partes del mundo”, dijo Hong Tat.

 

“Nos asociamos de manera proactiva con la industria y proporcionamos un entorno necesario para desarrollar un ecosistema marítimo innovador”.

Cinco de estos proyectos abordarán las necesidades operativas de resiliencia y productividad. Programado para completarse para el tercer trimestre de 2021, estos proyectos ayudarán a transformar la forma en que se llevan a cabo las operaciones en una nueva normalidad posterior a COVID. Los proyectos también fortalecerán la resiliencia en la forma en que se llevan a cabo estas operaciones.

Otros seis proyectos considerarán el uso de la fabricación aditiva para que Singapur se convierta en un centro para el suministro justo a tiempo de piezas marinas. Los consorcios detrás de estos proyectos tienen como objetivo profundizar las capacidades de fabricación aditiva en Singapur y probar el uso de al menos 26 piezas impresas en 3D a bordo de embarcaciones registradas en Singapur para probar la viabilidad de estas piezas.

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Se espera que estos proyectos se completen en el primer trimestre de 2022 y generen una mayor eficiencia y ahorros de costos para la industria.

MPA había lanzado convocatorias conjuntas de propuestas en estas dos áreas con la Singapore Shipping Association (SSA) y el Clúster Nacional de Innovación en Fabricación Aditiva (National Additive Manufacturing Innovation Cluster, NAMIC, por sus siglas en inglés) a principios de este año y recibió 40 propuestas de la industria marítima. Las propuestas se evaluaron en función de su innovación y diferenciación tecnológica, el impacto en la industria y la solidez del desarrollo de capacidades.

Michael Phoon, director ejecutivo de la SSA, dijo: “Los diversos proyectos JIP de los miembros de la SSA reflejan el creciente enfoque en la digitalización y la sostenibilidad para lograr la competitividad empresarial a largo plazo".

 

"Nos alienta mucho que, a partir de la identificación de unas 100 piezas de barcos en la Fase 1, probaremos el uso de al menos 26 piezas impresas en 3D a bordo de embarcaciones registradas en Singapur en la Fase 2. Esperamos una mayor adopción y aceptación de dichas tecnologías de transformación. por la comunidad marítima mundial", agregó Phoon.

Ho Chaw Sing, Director Gerente de NAMIC, también comentó: “El Programa Conjunto de la Industria MPA-NAMIC-SSA ha proporcionado una plataforma para múltiples equipos de clústeres industriales, que incluyen proveedores de servicios de impresión 3D, investigadores del sector público, sociedades de clasificación y buques importantes empresas - para acelerar el despliegue de piezas marítimas impresas en 3D certificadas y probadas en el campo.

“Este enfoque acelerado profundiza el compromiso de la industria, aprovechando los recursos colectivos y las capacidades innovadoras para convertir a Singapur en un centro global de AM para la industria marítima, consolidando la posición de Singapur como un centro marítimo global de clase mundial y un puerto central.

"Junto con nuestros socios, NAMIC continuará ampliando los esfuerzos para pasar de la investigación a los resultados comerciales para la captura de valor mediante la adopción de tecnologías y soluciones de fabricación aditiva".

 

Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

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