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La nueva grúa será la misma que la compra anterior, una grúa de puerto Konecranes Gottwald Modelo 3 Portal Harbour en la variante G HSK 3432.
En noviembre de 2019, Pacific Logistic ordenó una segunda grúa portuaria Konecranes Gottwald modelo 3 ecoeficiente para su terminal de Sollers en Vladivostok, Rusia.
Los iones de litio en los modernos transportadores híbridos de Kalmar, las baterías se combinan con una unidad compacta de energía diésel, que no solo es altamente eficiente en combustible, sino también más silenciosa y fácil de mantener que la unidad en una máquina accionado por diesel solo.
Cincuenta años después de su presentación, el Kald Straddle carrier es ahora un ejemplo de libro de texto de lo que se puede lograr con líneas de transmisión híbridas.
En octubre de 2019, el rendimiento en el muelle y en tierra en el puerto de Liverpool registró todas las cifras anteriores con un crecimiento anual del 12%, según Peel Ports.
Las grúas de muelle, parte de la segunda fase del proyecto Liverpool2, llegaron a la terminal de contenedores después de completar el viaje de 30,000 km desde China.
Esta colaboración representa otro hito importante en el viaje de Kalmar para ofrecer opciones de energía eléctrica para toda su cartera de equipos para 2021.
Kalmar, parte de Cargotec, se complace en anunciar que colaborará con Bosch Rexroth para desarrollar versiones totalmente eléctricas de sus soluciones de carretillas elevadoras.
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