Mega grúas de ZPMC llegan a Liverpool - World Energy Trade

Mega grúas de ZPMC llegan a Liverpool

En octubre de 2019, el rendimiento en el muelle y en tierra en el puerto de Liverpool registró todas las cifras anteriores con un crecimiento anual del 12%, según Peel Ports.

En octubre de 2019, el rendimiento en el muelle y en tierra en el puerto de Liverpool registró todas las cifras anteriores con un crecimiento anual del 12%, según Peel Ports.

Equipos

Las grúas de muelle, parte de la segunda fase del proyecto Liverpool2, llegaron a la terminal de contenedores después de completar el viaje de 30,000 km desde China.  

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Las grúas de muelle 'megamax' navegaron por el río Mersey el 2 de diciembre, según un anuncio hecho por Peel Ports Group. El proyecto Liverpool2 proporcionará capacidad adicional para aumentar los volúmenes de carga.  

En octubre de 2019, el rendimiento en el muelle y en tierra en el puerto de Liverpool registró todas las cifras anteriores con un crecimiento anual del 12%, según Peel Ports.  

Mark Whitworth, Director Ejecutivo de Peel Ports, dijo: “Un número creciente de empresas comprende que tiene más sentido enviar productos más cerca de sus destinos finales. La inversión que hemos realizado en estas grúas y en otras partes del puerto es crucial para proporcionarnos la capacidad de satisfacer la creciente demanda, especialmente con el Liverpool que maneja volúmenes récord de contenedores en octubre".  

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Las grúas llegaron al buque transportador ZH25. Originalmente partieron de Shanghai el 15 de septiembre pasando por el sudeste de Asia, India, la Península Arábiga y África a través del Cabo de Buena Esperanza en ruta a Liverpool en un viaje de más de 30,000 km (18,000m, 16,400nm).

Las superestructuras fueron producidas por la empresa china Zhenhua Heavy Industries Co (ZPMC), el mayor fabricante de equipos pesados ​​del mundo, como parte de un contrato con Peel Ports por valor de más de £ 100 millones ($ 130 millones). Se suministran un total de 8 grúas megamax de barco a tierra y 22 grúas pórtico en voladizo montadas sobre rieles a Peel Ports.  

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Cada grúa mide 92 metros de altura hasta la parte superior del bastidor y 132 metros de altura cuando se eleva la pluma. Cada grúa pesa alrededor de 1600 toneladas.

Las grúas pueden operar a velocidades de más de 30 movimientos por hora y facilitar 1,500 movimientos en cada ventana de marea. Son capaces de seleccionar dos veces y alcanzar 24 contenedores de hasta 10 de altura en la cubierta, y cargas de trabajo seguras de hasta 85 toneladas. Pueden operar a velocidades de viento de hasta 55 millas por hora (88kmph).  

 

Noticia de: Port Technology / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade

 

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