Las terminales de Long Beach probarán tecnología ecológica - World Energy Trade

Las terminales de Long Beach probarán tecnología ecológica

Será la primera vez que se pruebe la tecnología durante las operaciones en vivo en un puerto ocupado.

Será la primera vez que se pruebe la tecnología durante las operaciones en vivo en un puerto ocupado.

Equipos

La Terminal de Contenedores de Long Beach (LBCT, Long Beach Container Terminal, por sus siglas en inglés) y SSA Marine at Pier J (SSA), ambos en el Puerto de Long Beach, probarán nuevos controladores de cero emisiones en un entorno de la vida real.  

LOGÍSTICA
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En un comunicado, el Puerto de Long Beach dijo que las terminales demostrarán tres manipuladores superiores eléctricos de batería Taylor, dos en SSA y uno en LBCT, durante seis meses.  

Será la primera vez que se pruebe la tecnología durante las operaciones en vivo en un puerto ocupado.

Las pruebas son parte del Proyecto de Demostración de Tecnología Off-Road (C-PORT) de Comercialización de POLB del Puerto de Long Beach, que está diseñado para aprovechar su posición como un centro comercial ecológico.  

También formarán parte de California Climate Investments, una iniciativa estatal que invierte miles de millones de dólares de tope y comercio para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Hablando sobre las pruebas, Paul Gagnon, vicepresidente de SSA Terminals, dijo: "SSA se complace en participar en esta demostración de tecnología que muestra el potencial para limpiar el aire y acelerar el flujo de carga". 

"En la Terminal de Contenedores de Long Beach, los vehículos eléctricos mueven los contenedores desde el barco al patio de clasificación, donde las grúas apiladoras eléctricas los preparan para ser recogidos", dijo el presidente de LBCT, Anthony Otto.  

"Ver lo que se necesita para agregar un controlador eléctrico superior para que nuestras operaciones innovadoras sean aún más ecológicas es algo en lo que estamos muy interesados, y estamos felices de ser parte de este proyecto de colaboración".  

"Esperamos que estos manipuladores superiores con batería eléctrica puedan pasar el ciclo diario de dos turnos antes de necesitar una recarga", dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero.  

"Estamos ansiosos por ver los avances en tecnología que provienen de esta demostración y lo que significa para la comercialización de este equipo".

 

Noticia de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

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