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La Autoridad Portuaria de Massachusetts (Massport) ha recibido tres nuevas grúas de bajo perfil Neo-Panamax ship-to-shore (STS) para la Terminal de Contenedores Conley como parte de sus proyectos para profundizar el puerto de Boston y atraer a los megabuques.
Massport dijo que las grúas permitirán a Boston manejar buques más grandes, proporcionando a los importadores y exportadores de Nueva Inglaterra un mayor acceso y conectividad al mercado global, facilitando el crecimiento futuro en la Terminal Conley.
Dos de las grúas tienen 205 pies de altura con una altura de elevación de 160 pies y pueden alcanzar 22 filas de contenedores de ancho y son las grúas de bajo perfil más altas del mundo.
La otra grúa tiene 145 pies de altura, debido a su proximidad a la ruta de vuelo del aeropuerto Logan, con una altura de elevación de 100 pies.
Las nuevas grúas atenderán eficazmente a los buques portacontenedores de mayor tamaño, con una capacidad de entre 12.000 y 14.000 TEU. Las grúas más grandes son necesarias debido al cambio de la industria naviera hacia buques más grandes con más contenedores.
Las grúas han sido construidas por ZPMC, el mayor fabricante de equipos de manipulación de contenedores del mundo.
Se espera que las grúas estén operativas en otoño, después de pasar por meses de puesta en marcha, que incluye la inspección, las pruebas y la formación del personal.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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