APM Terminals dará gran impulso tecnológico en un puerto de Nigeria - World Energy Trade

APM Terminals dará gran impulso tecnológico en un puerto de Nigeria

La terminal pronostica un crecimiento de volumen adicional, ya que un número creciente de líneas navieras, importadores y exportadores desarrollan confianza en la capacidad de WACT para manejar su carga.

La terminal pronostica un crecimiento de volumen adicional, ya que un número creciente de líneas navieras, importadores y exportadores desarrollan confianza en la capacidad de WACT para manejar su carga.

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La Terminal de Contenedores de África Occidental (WACT, West Africa Container Terminal, por sus siglas en inglés) está ganando rápidamente una reputación como la puerta de entrada al este de Nigeria y una alternativa sólida a los puertos en Lagos.  

La inversión en la actualización de la Fase 2, que comenzará dentro de los próximos 18 meses, ayudará a cumplir con los volúmenes, que han crecido constantemente en los últimos tres años. 

LOGÍSTICA
La demanda de 2019 en el puerto de búnker de Rotterdam es más sostenible

“La actualización de la Fase 2 incluye la adquisición de tres Grúas móviles de puerto (MHCs, Mobile Harbour Cranes, por sus siglas en inglés) adicionales que llevan el total en operación a cinco; 20 grúas de pórtico de neumáticos de goma (RTG, Rubber Tyre Gantry Cranes, por sus siglas en inglés); tres apiladores de alcance; 13 camiones y remolques terminales y un manipulador de contenedores vacíos", explicó el gerente comercial de WACT, Noah Sheriff.  

"La actualización también incluirá la instalación de bastidores refrigerados con una capacidad de 600 enchufes, así como una expansión de 13 hectáreas y de nuestro patio actual, pavimentación, un nuevo taller y un nuevo complejo de puertas de terminales".  

La terminal pronostica un crecimiento de volumen adicional, ya que un número creciente de líneas navieras, importadores y exportadores desarrollan confianza en la capacidad de WACT para manejar su carga.  

"La inversión en la Fase 2 garantizará que estemos bien preparados para manejar este negocio adicional en el futuro", dice el Sheriff. “Aumentará la productividad y mejorará la confiabilidad de la entrega de carga, al tiempo que reduce las estancias en los puertos y el tiempo de inactividad del buque. Juntos, esto conducirá a una mayor satisfacción del cliente". 

Alta eficiencia operacional  

En 2019, WACT gastó USD14 millones para adquirir equipos, incluidos dos grúas Mobile Harbor, 14 camiones de terminal especializados y dos apiladores de alcance. Esta primera fase de inversión el año pasado resultó en una alta eficiencia operativa y separó a WACT de otros puertos en el este de Nigeria.  

“Nuestra visión es hacer de WACT la terminal de contenedores de mejor rendimiento en África occidental. Creemos que esta visión se puede lograr a través de una colaboración activa con el Gobierno para reducir los desafíos de seguridad que enfrentan las embarcaciones en nuestras aguas y una mejor conectividad vial”, afirma el Director Gerente de WACT, Aamir Mirza.  

Manejo de embarcaciones sin engranaje  

Desde diciembre de 2019, WACT ha estado manejando embarcaciones sin equipo, que anteriormente solo podían manejarse en los puertos de Lagos. Varios interesados ​​han felicitado a WACT por ser proactivo y por su compromiso a largo plazo con la economía nigeriana.  

Hablando con franqueza sobre el desempeño de WACT, el Jefe Gabriel Okonkwo, Presidente de la Asociación de Transitarios Registrados de Nigeria (AREFFN), Onne Port, dijo: "Ha habido un aumento sustancial en el volumen de importación y para estar a la altura de eso, han adquirido un muchos equipos para facilitar el despacho de carga y los felicitamos por eso porque les está yendo muy bien. Están al día con la demanda, pueden recibir embarcaciones, cargar y soltar contenedores para su examen, todo al mismo tiempo".

 

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