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La flota de grúas eléctricas en la Terminal del Puerto de Long Beach ya se encuentran operativas

Flota de grúas eléctricas en la Terminal del Puerto de Long Beach ya se encuentran operativas

En 2017, los puertos de Long Beach y Los Ángeles aprobaron una actualización de su Plan de Acción para el Aire Limpio

Los estibadores están utilizando nueve grúas eléctricas para apilar contenedores en una de las terminales más concurridas del puerto de Long Beach en un proyecto de demostración a gran escala, ya que el puerto y sus socios persiguen el objetivo de una flota de manipulación de carga con cero emisiones para 2030.

El primer remolcador estadounidense totalmente eléctrico entra en fase de construcción

Se espera que el buque de 82 pies de eslora esté terminado y listo para el servicio a mediados de 2023 en el puerto de San Diego

Se espera que el buque de 82 pies de eslora esté terminado y listo para el servicio a mediados de 2023 en el puerto de San Diego

La construcción del eWolf, el primer remolcador de asistencia a buques totalmente eléctrico de Estados Unidos, considerado un hito notable para toda la industria marítima estadounidense, ha comenzado en los astilleros de Master Boat Builders (MBB) en Coden, Alabama.

La nueva y gigantesca grúa del puerto de Oakland comenzó a funcionar

Todas las grúas de contenedores del Puerto de Oakland funcionan con electricidad

Todas las grúas de contenedores del Puerto de Oakland funcionan con electricidad

California - Otra nueva y enorme grúa de barco a tierra (ship-to-shore, STS, por sus siglas en inglés) comenzó a operar esta semana en el Puerto de Oakland en la Terminal Ben E. Nutter. La terminal está gestionada por Everport Terminal Services, Inc. (ETS), que realizó la inversión en la grúa gigante para mejorar su infraestructura marítima en Oakland.

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