El avión no tripulado de combate experimental XQ-58A Valkyrie de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. acaba de realizar con éxito un vuelo de prueba en el que ha demostrado su capacidad para llevar a cabo tareas de combate aéreo de forma autónoma utilizando un nuevo software basado en inteligencia artificial.
La aeronave, sin tripulación, realizó el 25 de julio una salida de tres horas en el Complejo de Pruebas y Entrenamiento de Eglin, Florida. El vuelo es el resultado de cuatro años de colaboración que comenzaron con los programas Skyborg Vanguard y Autonomous Aircraft Experimentation (AAx).
Los algoritmos de inteligencia artificial entrenados con aprendizaje automático para la prueba fueron desarrollados por el equipo del programa de Operaciones Autónomas de Combate Aéreo del laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (Air Force Research Laboratory).
“La misión puso a prueba un marco de seguridad multicapa en un avión sin tripulación pilotado por IA/ML y demostró que un agente de IA/ML (Machines Learning), resolvía un “problema de desafío” tácticamente relevante durante operaciones aerotransportadas”, declaró en un comunicado el coronel Tucker Hamilton, jefe de Pruebas y Operaciones de IA de las Fuerzas Aéreas y comandante del 96º Grupo de Operaciones.
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“Esta salida habilita oficialmente la capacidad de desarrollar agentes AI/ML que ejecutarán habilidades modernas aire-aire y aire-superficie que son inmediatamente transferibles al programa CCA (Collaborative Combat Aircraft)”.
Los algoritmos para el vuelo tardaron millones de horas en madurar en simulaciones durante salidas en el avión experimental X-62 VISTA, eventos Hardware-in-the-Loop con el XQ-58A y operaciones de prueba en tierra.
El Kratos XQ-58 Valkyrie es un vehículo aéreo no tripulado de bajo costo y alto rendimiento desarrollado a través de una asociación del Laboratorio de Investigación de las Fuerzas Aéreas con Kratos Defense & Security Solutions. Esta aeronave forma parte de la cartera de tecnología de aeronaves de bajo costo y capturabilidad del AFRL.
Capturabilidad se refiere a una nueva clase de aeronaves no tripuladas diseñadas específicamente y reutilizables de forma rutinaria, pero construidas de forma asequible para permitir que puedan ser puestas en riesgo de pérdida.
El objetivo del XQ-58 es desarrollar la tecnología necesaria para crear un dron de combate autónomo propulsado a reacción que pueda operar como parte de un enjambre de drones, con o sin control directo del piloto.
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Este dron de 9,1 metros de largo tiene una envergadura de 8,2 metros, una velocidad máxima de 1.050 km/h, una autonomía de 3.941 km y un techo de servicio de 14.000 metros.
“La IA será un elemento crítico para la futura lucha y la velocidad a la que tendremos que comprender la situación operativa y tomar decisiones”, declaró el general de brigada Scott Cain, comandante de la AFRL.
“La IA, las operaciones autónomas y el trabajo en equipo hombre-máquina siguen evolucionando a un ritmo sin precedentes, y necesitamos los esfuerzos coordinados de nuestros socios gubernamentales, académicos e industriales para mantener el ritmo.”
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