La India es un mercado potencialmente rentable para Tesla, dice Gadkari

La India ha vuelto a pedir al multimillonario Elon Musk que fabrique los coches de Tesla Inc. a nivel local y que deje de exportar los vehículos eléctricos fabricados desde China a la India, el cuarto mercado automovilístico del mundo, en plena expansión de la demanda de transporte limpio.

Las baterías LFP no utilizan níquel ni cobalto y son más baratas y seguras

Tesla ha confirmado que casi la mitad de todos sus vehículos producidos en el último trimestre ya utilizan baterías LFP (litio-ferrofosfato).

La producción de vehículos debería experimentar un notable aumento en los próximos días

La Gigafactory de Tesla en Shanghái ha vuelto a despertar finalmente. Tras una parada que comenzó a finales de marzo, la fábrica de vehículos eléctricos de Tesla con sede en China reanudó formalmente sus operaciones de producción este martes, en horario local. Según los informes, unos 8.000 trabajadores se encuentran ya en dicho complejo de Gigafactory Shanghái.

La batería del vehículo proporciona 101,7kWh de energía utilizable

BMW ha anunciado un nuevo sedán de lujo de la serie 7 eléctrico, el i7 xDrive60. El próximo vehículo eléctrico tendrá una autonomía estimada de "hasta 500 kilómetros" y un precio de partida de 120.295 dólares. Los compradores interesados ya pueden reservar el i7 y se espera que las entregas comiencen a finales de este año.

Apple se encuentra desarrollando de forma agresiva su coche eléctrico totalmente autónomo, esto es todo lo que sabemos sobre él

El gigante tecnológico Apple, la primera empresa en alcanzar un valor de 3 billones de dólares, ha puesto sus ojos en el mercado de los vehículos eléctricos desde hace tiempo. Actualmente, se dice que el nuevo Apple Car estará equipado con un sistema operativo centralizado, similar al que utiliza Tesla y se estima que la compañía podría vender alrededor de 1,5 millones de unidades para 2030, una vez que salga a la venta

El coche gastó 8,7 kilovatios hora de energía por cada 100 km en su viaje de 11 horas y media a Francia

Mercedes-Benz aspira a producir coches eléctricos que consuman tan sólo 10 kilovatios hora de energía por cada 100 km, según declaró el jueves su director de tecnología, un tercio más eficiente que la media actual de los coches eléctricos.