Uber Boat construye el primer transbordador híbrido de alta velocidad del Reino Unido - World Energy Trade

Uber Boat construye el primer transbordador híbrido de alta velocidad del Reino Unido

Uber Boat construye el primer transbordador híbrido de alta velocidad del Reino Unido

Los proyectos de Uber Boat tienen el objetivo de desarrollar transbordadores de pasajeros de alta velocidad totalmente eléctricos y sin emisiones

Movilidad

La empresa británica Uber Boat, una asociación entre el servicio de autobuses fluviales Thames Clipper y la empresa de transporte Uber, está construyendo los primeros transbordadores híbridos de alta velocidad para pasajeros del país.

Los transbordadores contarán con un diseño híbrido que les permitirá funcionar únicamente con baterías mientras transportan a los pasajeros, y recargarse mientras utilizan energía de biocombustible fuera del centro de Londres.

Los dos nuevos buques, que se están construyendo en los astilleros de la isla de Wight, se pondrán en marcha en otoño de 2022 y primavera de 2023.

Como se ha descrito, la tecnología no depende de la carga en tierra, ya que los nuevos barcos utilizarán la energía sobrante de los motores de biocombustible para recargar sus baterías.

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Contribución medioambiental

La empresa espera que las embarcaciones amplíen los límites del diseño de los catamaranes para ofrecer una opción de futuro que pueda hacerse aún más ecológica cuando la tecnología lo permita.

Según Uber Boat, serán las embarcaciones más silenciosas de la empresa, además de ser los barcos de pasajeros más ecológicos de la ciudad.

Sean Collins, cofundador y director general de Uber Boat by Thames Clippers, dijo: "Este desarrollo de la tecnología nos ha permitido dar los primeros pasos importantes para cumplir con nuestra futura visión medioambiental".

"Como empresa, seguimos adoptando los nuevos avances tecnológicos que nos permitirán seguir desarrollando nuestra flota e infraestructura, apoyando así un futuro sostenible en nuestra industria".

Además, la empresa se ha comprometido a alcanzar el nivel cero en todas las nuevas construcciones para 2025 y en toda su flota, infraestructura y huella medioambiental para 2040.

Collins añadió: "Con este diseño híbrido miramos al futuro, garantizando una fácil conversión a hidrógeno verde u otra fuente de energía renovable, algo en lo que también nos estamos centrando mucho con los nuevos proyectos que estamos llevando a cabo gracias a la reciente financiación del Departamento de Transporte (DfT). Se trata del siguiente paso en nuestra estrategia para llegar a la meta de cero emisiones netas y, en última instancia, de cero emisiones de gases de escape".

La empresa está trabajando en tres proyectos de viabilidad marina ecológica financiados por el DfT.

Los resultados del proyecto están previstos para la primavera de 2022 y deberían contribuir a informar a la empresa sobre su camino hacia el objetivo de cero emisiones.

También se apoya en los resultados del proyecto TrAM de Horizon 2020 de la UE para desarrollar transbordadores de pasajeros de alta velocidad totalmente eléctricos y sin emisiones, un proyecto en el que participa Uber Boat by Thames y que ha influido en la especificación de los nuevos buques para Londres.

 

 

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