Rio Tinto invierte en el productor europeo de baterías para EVs InoBat Auto - World Energy Trade

Rio Tinto invierte en el productor europeo de baterías para EVs InoBat Auto

La empresa está especializada en la investigación, el desarrollo, la fabricación y el suministro de baterías eléctricas innovadoras y de alta calidad

La empresa está especializada en la investigación, el desarrollo, la fabricación y el suministro de baterías eléctricas innovadoras y de alta calidad

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Rio Tinto apoya el desarrollo de un ecosistema de baterías en Europa con una inversión en Inobat Auto ("InoBat"), una empresa de tecnología y fabricación de baterías con sede en Europa.

Esta inversión apoyará la finalización del centro de investigación y desarrollo de InoBat y la línea de baterías piloto en Voderady, Eslovaquia. La inversión de hoy se produce tras un Memorando de Entendimiento firmado en mayo, en el que se esbozaba la intención de trabajar juntos para avanzar en el establecimiento de una cadena de valor de baterías para vehículos eléctricos "de la cuna a la cuna" en Serbia.

InoBat, un fabricante de baterías con sede en Europa que cuenta con una instalación de investigación y desarrollo de baterías y una planta piloto en desarrollo en Eslovaquia, está llevando a cabo planes para construir una serie de gigafábricas, incluida una en Serbia.

La empresa está especializada en la investigación, el desarrollo, la fabricación y el suministro de baterías eléctricas innovadoras y de alta calidad, diseñadas a medida para satisfacer las necesidades específicas de los clientes de los sectores de la automoción, los vehículos comerciales, los deportes de motor y la industria aeroespacial.

El proyecto de Jadar, de 2.400 millones de dólares en Serbia, es uno de los mayores proyectos de litio en desarrollo. El proyecto de Jadar está sujeto a la recepción de todas las aprobaciones, permisos y licencias pertinentes y al compromiso continuo con las comunidades locales, el Gobierno de Serbia y la sociedad civil.

Tiene el potencial de producir aproximadamente 58 mil toneladas de carbonato de litio para baterías y posicionar a Rio Tinto como la mayor fuente de suministro de litio en Europa durante al menos los próximos 15 años.1

Marnie Finlayson, directora general de la división de materiales para baterías de Rio Tinto, ha declarado: "Estamos encantados de poder profundizar en nuestra asociación con InoBat a través de nuestra inversión y esperamos beneficiarnos de una perspectiva más amplia del sector de los materiales para baterías, así como de conocimientos sobre las futuras químicas y tecnologías de las baterías".

"Nuestro proyecto de litio de Jadar, en Serbia, está a las puertas del mercado europeo de vehículos eléctricos. Capaz de producir suficiente litio para fabricar alrededor de un millón de baterías para vehículos eléctricos al año con los más altos estándares medioambientales2, creemos que Jadar será un proveedor crítico del ecosistema europeo de baterías y, a través de nuestra inversión en InoBat, esperamos poder ayudar a fabricar algunas de esas baterías a nivel local."

Marian Bocek, director general de InoBat Auto, ha declarado que "InoBat está encantada de seguir colaborando con Río Tinto. Nuestra misión siempre ha sido ofrecer soluciones a lo largo de toda la cadena de valor: un enfoque de principio a fin, que muestra el concepto de economía circular y apoyará la apuesta de Europa por la independencia tecnológica. Junto a Rio Tinto, esperamos seguir desarrollando nuestras capacidades de fabricación y trabajar estrechamente en el desarrollo de un ecosistema de baterías con esfuerzos comunes de descarbonización en su núcleo."

 

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