Pininfarina Teorema, un coche eléctrico futurista diseñado con realidad virtual - World Energy Trade

Pininfarina Teorema, un coche eléctrico futurista diseñado con realidad virtual

Pininfarina Teorema, un coche eléctrico futurista diseñado con realidad virtual

Es una interpretación completamente nueva de la movilidad autónoma y 100% eléctrica

Movilidad

La mundialmente conocida casa de diseño italiana Pininfarina ha presentado un futurista y atrevido coche conceptual virtual, denominado Teorema. Producido íntegramente en un entorno digital, Teorema ha sido diseñado utilizando tecnologías de realidad virtual.

Teorema, en concreto, quiere devolver a la gente el placer de vivir en el coche, de conducir y de viajar, sin las frustraciones del aumento de la congestión y otros compromisos, todo ello integrando la IA, el 5G y la última tecnología para conducir a los pasajeros hacia nuevas experiencias increíbles a lo largo del viaje.

Alcanzando una longitud de 5,4 metros, el concepto eléctrico es casi tan largo como el Mercedes-Maybach Clase S. El modelo tiene una altura de 1,4 metros y fue esculpido aprovechando el túnel de viento propio de Pininfarina para maximizar la eficiencia aerodinámica.

El concept car completa su singular carrocería en forma de cápsula con un interior descapotable que es casi tan cómodo como una caravana. Cuando el pasajero entra, la parte trasera se abre, el techo se extiende hacia arriba y hacia delante, y el suelo se ilumina, guiando a los pasajeros a sus asientos. El interior del coche ofrece diferentes experiencias y momentos, incluyendo áreas de privacidad donde los pasajeros pueden aislarse para dormir o descansar.

Este diseño, según Pininfarina, es una interpretación completamente nueva de la movilidad autónoma y 100% eléctrica, centrada en la experiencia del usuario y la tecnología. El concepto ha sido diseñado para crear un sentido de comunidad y fomentar las interacciones entre los pasajeros.

Teorema ha recibido una cabina de 5 plazas con una disposición de 1 + 2 + 2, en la que el asiento del conductor está situado en el centro de la parte delantera, y los asientos de los pasajeros están dispuestos por parejas a lo largo de los laterales.

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Figura 1. Interior del Pininfarina Teorema - Modo Drive.

Los asientos se diseñaron junto con Poltrona Frau para garantizar la máxima relajación y permitir a los pasajeros estirarse y dosificarse. En el modo de conducción (Drive), todos los asientos están orientados hacia delante; en el modo automático, el conductor se orienta hacia los otros cuatro pasajeros; y en el modo de Salón (Lounge), los asientos inteligentes cambian automáticamente para permitir a las personas socializar o descansar.

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Figura 2.  Interior de Pininfarina Teorema - Modo Lounge.

Las competencias de Continental Engineering en materia de superficies inteligentes y vidrio inteligente proporcionan a Teorema importantes características en cuanto a experiencia de usuario y seguridad. Los botones emergentes están ocultos bajo las superficies interiores del coche y sólo emergen cuando el conductor pasa la mano por encima de ellos. Cada botón tiene una forma ligeramente diferente, lo que permite al conductor reconocerlos fácilmente sin apartar los ojos de la carretera. El conductor y los pasajeros disponen de tecnología de realidad aumentada adaptada para Teorema por WayRay.

Los detalles técnicos del vehículo aún no se han revelado, pero sí sabemos que Teorema utiliza un chasis rodante diseñado por Benteler para vehículos eléctricos exclusivamente.

Por supuesto, Pininfarina no tiene planes de fabricar el Teorema, ya que ha sido creado únicamente como vehículo de demostración. La empresa afirma que este concepto poco convencional se presentará en breve a una serie de personas seleccionadas.

 

Noticia tomada de: Inceptive Mind / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

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