La escasez de semiconductores pone en peligro al mayor fabricante de automóviles del mundo - World Energy Trade

La escasez de semiconductores pone en peligro al mayor fabricante de automóviles del mundo

El fabricante de automóviles dijo que espera que la situación mejore a finales de año

El fabricante de automóviles dijo que espera que la situación mejore a finales de año

Movilidad

La escasez de semiconductores está obligando a los principales fabricantes de automóviles del mundo, Volkswagen y Toyota, a recortar la producción de vehículos.

Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, ha anunciado que reducirá la producción en un 40% en septiembre. En lugar de fabricar 900.000 vehículos como estaba previsto, el gigante de la fabricación producirá ahora sólo 500.000.

Asimismo, la planta matriz de Volkswagen en Wolfsburg confirmó que tendrá que reiniciar la fabricación con una capacidad limitada en las próximas semanas. Algunos modelos no están actualmente disponibles para pedidos, lo que llevará a nuevos recortes de producción después del verano.

"Actualmente esperamos que el suministro de chips en el tercer trimestre sea muy volátil y ajustado", dijo un portavoz de Volkswagen a Reuters. "No podemos descartar más cambios en la producción".

El fabricante de automóviles dijo que espera que la situación mejore a finales de año y que pretende compensar el déficit de producción en el segundo semestre en la medida de lo posible.

La noticia se produce en un momento en que los brotes de Covid-19 en Asia han hecho que la producción de chips y las operaciones en los puertos comerciales se ralenticen drásticamente, lo que ha frenado la producción de la industria automovilística en medio de la recuperación de la demanda.

Los recientes problemas en la cadena de suministro se producen tras la suspensión de la producción en la planta del fabricante de chips alemán Infineon en Malasia, tras un brote de Coronavirus en junio.

El consejero delegado de Infineon, Reinhard Ploss, declaró anteriormente que la industria del automóvil se enfrentaba a "graves limitaciones de suministro en toda la cadena de valor".

Las acciones de Volkswagen han bajado más de un dos por ciento, mientras que las de Toyota han caído un 4,42 por ciento. Los precios de las acciones de los fabricantes de automóviles rivales, como BMW, Daimler, Renault y Stellantis, también se han visto afectados por la noticia.

 

Noticia tomada de: OilPrice / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

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