El diseñador de un hoverboard impresiona con su nuevo concepto de coche - World Energy Trade

El diseñador de un hoverboard impresiona con su nuevo concepto de coche

El diseñador de un hoverboard impresiona con su nuevo concepto de coche

El inventor tiene la experiencia necesaria en tecnologías de equilibrio

Movilidad

Shane Chen, el inventor del hoverboard, presenta el concepto de un coche eléctrico futurista con su empresa Inventist. El vehículo eléctrico llamado Shane es una cápsula para pasajeros con dos grandes ruedas laterales y está diseñado para ser tan estable como un coche eléctrico de cuatro ruedas.

El automóvil de dos ruedas "Shane" de Shane Chen adopta un nuevo enfoque de una vieja tecnología, rediseñando el coche de abajo arriba. El vehículo recuerda en cierto modo a los hoverboards diseñados por Chen, que no deben confundirse con el hoverboard de idéntico nombre de la serie de películas Regreso al futuro, sino con la tabla eléctrica de dos ruedas que puede conducirse inclinándose en la dirección que el conductor quiera tomar.

Chen también diseñó el SoloWheel, que es un monociclo con autoequilibrio, lo que significa que el inventor tiene la experiencia necesaria en tecnologías de equilibrio para crear un concepto de coche tan atrevido.

"Llevaba años pensando en el coche de dos ruedas, desde que pensé en un coche de dos ruedas que la gente pudiera usar como juguete, para divertirse. Lo tenía en la memoria", describe Chen su proceso creativo. "Luego, hace poco, unos dos años, de repente pensé: ah, ya puedo resolver el problema del coche". Sin embargo, explica que había una gran diferencia en la forma de equilibrar el peso en el vehículo: "Con el coche, es al revés. El coche tiene dos ruedas grandes. El centro de la rueda está por encima del centro de gravedad del coche, así que el coche ya es estable cuando está sentado, o cuando se mueve a velocidad constante".


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El Shane se ha diseñado principalmente pensando en la estabilidad, la maniobrabilidad y la eficiencia energética, y aunque no se han revelado especificaciones técnicas como el tamaño de la batería o la capacidad de propulsión, el diseñador señala que el concepto es capaz de circular con seguridad a altas velocidades, lo que implica que estará listo para su uso en autopista. En la actualidad, el vehículo utiliza dos propulsores en las ruedas para propulsarse y un tercer propulsor, más pequeño, para ayudar a desplazar el peso.

Cuando la publicación VentureBeat le pidió más detalles, se remitió a quien realmente lo lleve más allá de un concepto: "[...] estas preguntas no pueden responderse ahora mismo, ya que dependen de lo que los ingenieros, diseñadores y fabricantes del coche decidan hacer con él más allá de la fase de concepto".

 

Noticia tomada de: electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

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