10.000 autobuses escolares norteamericanos se convertirán en totalmente eléctricos - World Energy Trade

10.000 autobuses escolares norteamericanos se convertirán en totalmente eléctricos

10.000 autobuses escolares norteamericanos se convertirán en totalmente eléctricos

Los autobuses estarán propulsados por el sistema de energía eléctrica SEA-Drive de SEA Electric

Movilidad

SEA Electric y Midwest Transit Equipment se han asociado para modernizar 10.000 autobuses escolares en Estados Unidos con sistemas de alimentación eléctrica por batería en los próximos cinco años. La asociación permitirá ofrecer un autobús eléctrico casi nuevo a una fracción del coste de un autobús escolar eléctrico nuevo.

SEA Electric, una empresa australiana con sede en Torrance, California, que fabrica sistemas de energía eléctrica a base de baterías para vehículos comerciales, y la empresa Midwest Transit Equipment (MTE), con sede en Illinois, uno de los mayores distribuidores de autobuses escolares de Estados Unidos, se han asociado para actualizar 10.000 autobuses escolares en dicho país con sistemas de energía eléctricos a base de baterías en los próximos cinco años.

Conversiones de autobuses escolares eléctricos

Gracias a esta asociación, MTE podrá ofrecer a sus clientes un autobús eléctrico casi nuevo a una fracción del coste de un autobús escolar eléctrico nuevo, construido desde cero. El acuerdo abarcará tanto los autobuses escolares de tipo A como los de tipo C, y las entregas se realizarán en los próximos cinco años.

Los autobuses estarán propulsados por el sistema de energía eléctrica SEA-Drive de SEA Electric.

Cada autobús tendrá la capacidad de ofrecer capacidades completas en la modalidad vehículo-red, con el sistema de energía SEA-Drive que podrá retroalimentar la energía a la red, mejorando la estabilidad cuando se conecte a una estación de carga.

SEA señala:

"Esta asociación promueve el principio [ambiental, social y de gobierno corporativo] del uso secundario, al tiempo que reduce los residuos, elimina las partículas de diésel y, lo que es más importante, tiene un impacto positivo en la salud y el bienestar de nuestros estudiantes. Se pueden entregar de dos a tres autobuses repotenciados al mismo precio que un autobús eléctrico nuevo".

John McKinney, presidente y director general de Midwest Transport Equipment, ha declarado:

"Esta asociación nos permitirá reaccionar más rápidamente a las necesidades de nuestros clientes y complementará las ventas de nuevos autobuses. A medida que la industria avanza hacia las emisiones cero, estamos bien posicionados con nuestra asociación con SEA Electric para ser líderes en el movimiento de electrificación".

La American Lung Association y otras organizaciones sanitarias han presionado activamente al Congreso para que financie los autobuses escolares eléctricos debido al impacto negativo que tiene el diésel en la salud de los niños, mire el siguiente video:

 

Noticia tomada de: Electrek / Traducido del ingles por World Energy Trade

 

Te puede interesar:

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref