Movilidad - World Energy Trade

Vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible: el futuro inevitable de la movilidad limpia

Vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible: el futuro inevitable de la movilidad limpia

Aún persisten dudas entre los consumidores respecto a precios, autonomía de viaje, duración y reemplazo de batería

Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), los vehículos con motor de combustión han sido uno de los principales responsables de las emisiones medioambientales, y sólo el transporte representa una quinta parte de las emisiones mundiales de dióxido de carbono.

Apple en conversaciones con CATL y BYD para suministro de baterías para vehículos eléctricos

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CATL es el mayor fabricante de baterías para automóviles del mundo, con participación de mercado del 32%

Según un nuevo informe de Reuters, Apple está negociando un posible acuerdo de batería con los fabricantes chinos CATL y BYD. El gigante de la tecnología no necesitaría baterías automotrices si no tuviese en planes la construcción de un automóvil eléctrico.

Ford está fabricando más Mustang Mach-E que Mustang de gasolina

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Ford construye el Mustang en dos plantas: el modelo de gasolina se fabrica en Michigan y el eléctrico Mach-E viene de México.

El Mustang Mach-E lidera a su homólogo de gasolina en las cifras de producción global de Ford en lo que va de 2021. De momento, las cifras de producción en 2021 son claras: 27.816 Mach-E y 26.089 Mustang de gasolina.

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