Aún persisten dudas entre los consumidores respecto a precios, autonomía de viaje, duración y reemplazo de batería

Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), los vehículos con motor de combustión han sido uno de los principales responsables de las emisiones medioambientales, y sólo el transporte representa una quinta parte de las emisiones mundiales de dióxido de carbono.

El panel solar por si solo puede proporcionar la mayor parte de la electricidad necesaria para los desplazamientos diarios normales.

La startup de vehículos eléctricos Aptera acaba de lanzar, a través de un video, lo que quizás sea la mejor imagen hasta ahora de su futurista vehículo eléctrico de tres ruedas.

Por primera vez en Ámsterdam, Total Energies utilizará a gran escala la agrupación de cargadores

El municipio de Ámsterdam ha adjudicado la concesión para la ampliación de su red pública de recarga de vehículos eléctricos (VE) a TotalEnergies.

Serán 100 veces más silencioso y seguro que un helicóptero.

La empresa de arrendamiento de aviones Avolon y Vertical Aerospace han anunciado un pedido "pionero" de 2.000 millones de dólares de hasta 500 aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (VTOL).

CATL es el mayor fabricante de baterías para automóviles del mundo, con participación de mercado del 32%

Según un nuevo informe de Reuters, Apple está negociando un posible acuerdo de batería con los fabricantes chinos CATL y BYD. El gigante de la tecnología no necesitaría baterías automotrices si no tuviese en planes la construcción de un automóvil eléctrico.

Ford construye el Mustang en dos plantas: el modelo de gasolina se fabrica en Michigan y el eléctrico Mach-E viene de México.

El Mustang Mach-E lidera a su homólogo de gasolina en las cifras de producción global de Ford en lo que va de 2021. De momento, las cifras de producción en 2021 son claras: 27.816 Mach-E y 26.089 Mustang de gasolina.