El Porsche Taycan es elegido como coche de seguridad de la Fórmula E para la octava temporada - World Energy Trade

El Porsche Taycan es elegido como coche de seguridad de la Fórmula E para la octava temporada

El Porsche Taycan es elegido como coche de seguridad de la Fórmula E para la octava temporada

Para Porche, el Taycan Turbo S es la cúspide de los vehículos electrificados de alto rendimiento

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El ABB FIA Formula E World Championship ha seleccionado el Porsche Taycan totalmente eléctrico como su coche de seguridad oficial para la octava temporada. El nuevo coche de seguridad hará su debut oficial en la ronda inaugural de la temporada de Fórmula E a finales de este mes en Diriyah, Arabia Saudí.

2021 fue un gran año para el Porsche Taycan. Al ser el primer Porsche totalmente eléctrico, las expectativas eran altas, por supuesto, pero ni siquiera los planificadores de producto más optimistas de Porsche podrían haber predicho la aceleración de la revolución de la e-movilidad bajo el mando de la pandemia.

Como resultado, las ventas del Taycan han superado a las de cualquier otro modelo de Porsche en cuanto a crecimiento, superando en ventas al icónico 911 a nivel mundial, y sin que haya indicios de que sus ventas vayan a ralentizarse pronto.

"La Fórmula E está encantada de que el Porsche Taycan Turbo S sirva como el Safety Car del campeonato a partir de la octava temporada", dice Jamie Reigle, CEO de la Fórmula E.

"El Porsche Taycan Turbo S es la cúspide de los vehículos electrificados de alto rendimiento e iluminará los circuitos urbanos de la Fórmula E en todo el mundo".

A propósito del Taycan

La imagen del coche de seguridad del Taycan está pensada tanto para mejorar la visibilidad como para evocar los colores de los once equipos de la serie (Maserati se unirá el año que viene), así como los de la FIA y la Fórmula E. El objetivo es que el coche pueda actuar como símbolo del camino común de todos hacia un futuro de carreras de motor totalmente eléctricas.

Más allá de los cambios estéticos, los Porsche Taycan Safety Car cuentan con barras luminosas muy visibles y con los interruptores y conmutadores necesarios en el habitáculo para su correcto funcionamiento.

Mecánicamente, sin embargo, el Porsche Taycan de la Fórmula E parece ser casi estándar, con el comunicado oficial citando la potencia de 560 kW del coche (750 CV), el sprint de 2,8 segundos de 0 a 60 mph, y el excelente manejo/frenado como algunas de las razones por las que el Taycan fue elegido en primer lugar.

"Estamos orgullosos de que la Fórmula E haya confiado en Porsche para esta tarea, que es importante para la seguridad de sus pilotos", afirma Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport. "Con el Taycan Turbo S como coche de seguridad oficial, estamos haciendo una importante contribución a la seguridad en pista y también subrayando la importancia de la Fórmula E para Porsche Motorsport."

Algunas imagenes del Porsche Taycan Safety Car

 

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Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

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