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Echodyne probará inspecciones con drones sobre Trans-Alaska

El UAV voló 3.87 millas a lo largo del corredor de la tubería.

El UAV voló 3.87 millas a lo largo del corredor de la tubería.

Investigación, Desarrollo e Innovación
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Echodyne e Iris Automation garantizan la seguridad para los vuelos de aviones no tripulados sobre la tubería Trans-Alaska

Echodyne, Iris Automation y Skyfront garantizan la seguridad del primer vuelo BVLOS sin observadores humanos realizado por el equipo UAS IPP de la Universidad de Alaska Fairbanks.

Echodyne, el fabricante de radares innovadores de alto rendimiento para el gobierno y los mercados comerciales, anunció hoy que sus radares de gestión del espacio aéreo EchoGuard serán utilizados para la primera misión de UAS, los cuales operarán más allá de la línea de visión (BVLOS), vuelo sin observadores en tierra. Los sensores terrestres trabajaron en coordinación con el sistema de detección y evitación a bordo de Iris Automation. La demostración de una misión de inspección lineal de casi cuatro millas a lo largo del oleoducto Trans-Alaska fue diseñada y realizada por el Programa piloto de integración de sistemas de aeronaves no tripuladas de la Universidad de Alaska (UASIPP) y la Compañía de servicios de oleoductos Alyeska y es una verdadera novedad para la industria de los UAS. Todas las demás misiones de BVLOS requerían observadores terrestres, lo que es demasiado complejo desde el punto de vista logístico y costoso para las aplicaciones comerciales.

"El equipo de Alaska Fairbanks ha demostrado el futuro de las misiones de UAS para empresas industriales y comerciales", dijo Eben Frankenberg, CEO de Echodyne.“Hay muchas aplicaciones que requieren una operación más allá de la vista del operador. Esta demostración práctica de tecnologías de detección y evitación para una aplicación de inspección del mundo real, ayuda a las autoridades de aviación a definir los sensores y las herramientas necesarias con el fin de garantizar la seguridad de UAS para docenas de industrias y aplicaciones".

Dirigido por el equipo de Fairbanks (UAF) de la Universidad de Alaska, el despliegue de prueba consistió en radares Echodyne a lo largo de la ruta de la tubería para proporcionar conocimiento de la situación del espacio aéreo y la tecnología de prevención de colisiones de visión por computadora de Iris Automation, a bordo del dron multicopter híbrido de largo alcance de Skyfront. La prueba fue operada por la UAF el 31 de julio y fue exitosa y segura.

El UASIPP del Departamento de Transporte de EE. UU. se lleva a cabo en múltiples ubicaciones en todo EE. UU., y la tecnología de sensores de Echodyne es una parte clave. El programa alienta a las autoridades gubernamentales de todos los niveles a cooperar con los operadores de drones y los fabricantes de tecnología de sensores para acelerar la adopción segura de drones en el espacio aéreo de la nación. El equipo de la UAF propuso varias formas de ser pioneros en el uso seguro de drones en Alaska: llevar dispositivos médicos a áreas remotas, ayudar a buscar y rescatar, inspeccionar peces y vida silvestre, y monitorear tuberías, carreteras y otra infraestructura.

Operando en coordinación con sistemas terrestres, como el radar Echodyne, el sistema Casia de Iris Automation dirige al UAS para evitar colisiones en el espacio aéreo y garantiza la seguridad de la misión. "Los parámetros de misión definidos por UAF realmente empujan a la industria a aumentar la efectividad de la tecnología de sensores", dijo el CEO y cofundador de Iris Automation, Alexander Harmsen."Nuestro sistema Casia funcionó bien y demostró que aprovechar los sistemas de detección y evitación a bordo es fundamental para la seguridad de la misión y produce los resultados que buscan las empresas".

El radar de gestión del espacio aéreo de Echodyne, EchoGuard, combina la tecnología de punta MESA y un potente software para crear un verdadero sensor de radar de matriz de escaneo electrónico (ESA) con un rendimiento sin precedentes por su tamaño, peso, potencia y costo ultrabajos. Igualmente adecuados para despliegues fijos o temporales, los radares Echodyne detectan, rastrean y clasifican objetos de interés en el espacio aéreo y comunican estos datos a los sistemas de conciencia situacional para garantizar la seguridad de las misiones BVLOS.

 

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