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Mié, Abr
INNOVADORES

Seadrill y Sonangol forman colaboración para operar barcos de perforación en Angola

Imagen tomada de Seatrade Maritime

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Perforación
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Seadrill, un contratista de perforación en aguas profundas, anunció que ha colaborado con la Empresa de Servicios Sondagens de Angola para operar cuatro naves de perforación.  

La nueva empresa conjunta se llama Sonadrill y se espera que opere cuatro naves de perforación que se concentren en las oportunidades en las aguas de Angola.

Ambas compañías asociadas están contribuyendo dos buques de perforación en la empresa conjunta Sonadrill. Los barcos de perforación de Seadrill serán de su flota existente o administrada.

Las naves de perforación Sonangol están actualmente en construcción en el astillero DSME en Corea. Los barcos de perforación de Libongos y Quenguela, que son barcos de perforación de aguas ultra profundas de alta especificación de séptima generación, se entregarán en la primera mitad de 2019.

Seadrill ha firmado un acuerdo separado de puesta en marcha y movilización con Sonangol para gestionar la entrega y movilización de los barcos de perforación en aguas angoleñas.

Se espera que Seadrill administre y opere los cuatro barcos de perforación en nombre de Sonadrill, que tendrá un plazo inicial de 5 años.

El Director Ejecutivo de Seadrill, Anton Dibowitz, dijo: “Estamos muy contentos de haber sido seleccionados por Sonangol para administrar sus nuevos talleres de perforación y asociarnos con ellos para buscar oportunidades en esta importante cuenca de aguas profundas".

“Sonadrill nos dará la oportunidad de obtener acceso incremental a un mercado que se espera que muestre un crecimiento significativo en los próximos años, fortalecerá aún más nuestra relación con los clientes clave y brindará una oportunidad atractiva para continuar expandiendo nuestra flota de plataformas premium de aguas ultra profundas. ”  

En julio de 2018, la Corte Suprema de Inglaterra otorgó a Seadrill Partners Operations de Seadrill Ghana Operations un acuerdo de $ 273 millones por la disputa del contrato de West Leo con la filial de Tullow Oil, Tullow Ghana.

La disputa por el contrato con West Leo se relacionó con el contrato de cinco años otorgado por Tullow Ghana a Seadrill para usar su plataforma de perforación semisumergible West Leo para un programa de perforación en la costa de Ghana.  

Sin embargo, el 4 de diciembre de 2016, Tullow realizó una terminación prematura del contrato de perforación al incorporar una cláusula de fuerza mayor en el contrato, motivada por una disputa fronteriza entre Ghana y Costa de Marfil.