APM Terminals abre nueva terminal de contenedores en Italia - World Energy Trade

APM Terminals abre nueva terminal de contenedores en Italia

Con una inversión total de 450 millones de euros, es una de las infraestructuras portuarias más importantes que se han construido en Italia en las últimas décadas.

Con una inversión total de 450 millones de euros, es una de las infraestructuras portuarias más importantes que se han construido en Italia en las últimas décadas.

Puertos y aduanas
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La nueva terminal Vado Gateway, ubicada en Vado Ligure, Italia, recibió su primer servicio comercial el 11 de febrero de 2020. El barco, M / V Maersk Kota, fue el primero de siete barcos del servicio semanal ME2 de Maersk, conectando el Mediterráneo con el Medio Oriente e India.  

La llamada de M / V Maersk Kota marcó el inicio de operaciones para la nueva terminal de contenedores Vado Gateway en alta mar. Con una inversión total de 450 millones de euros, es una de las infraestructuras portuarias más importantes que se han construido en Italia en las últimas décadas. Administrado por APM Terminals Vado Ligure, la nueva terminal de contenedores fortalece la competitividad del sistema portuario italiano y representa un centro estratégico para la nueva "Ruta de la Seda", que conecta los mercados del norte de Italia, Suiza, Alemania y el noreste de Francia con el Lejano Este.

Con una capacidad de más de 6.400 TEU, M / V Maersk Kota partió del puerto de Tánger en Marruecos y llegó a Vado Gateway después de que el puerto llama a Alcegiras, Valencia y Fos Sur Mer / Marsella. Continuó su viaje a Port Said en Egipto y varias otras terminales en Arabia Saudita, Omán y los Emiratos Árabes Unidos, y finalmente Abu Dhabi.  

Conexiones excepcionales en el interior  

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Una vez que se hayan completado las operaciones de descarga, los contenedores continuarán su viaje por carretera o ferrocarril. La terminal opera un sistema de citas de camiones para limitar los tiempos de giro al mínimo y garantizar la máxima eficiencia. Las conexiones ferroviarias desde Vado Ligure incluyen las terminales interiores de Pioltello (Milán), Rubiera (Módena) y Padua. Las actividades de exportación también se benefician de este nuevo servicio, con contenedores que llegan de todo el norte de Italia, tanto por carretera como por ferrocarril.  

El servicio MMX de Maersk, que conecta el Mediterráneo y Canadá, está programado para principios de marzo. Los cinco barcos que participan en esta línea, de aproximadamente 2,500 TEU cada uno, atracarán en Vado Gateway una vez por semana.  

"Con la llegada del primer barco al muelle, la nueva terminal de contenedores de aguas profundas de Vado Ligure ha comenzado oficialmente sus operaciones", comentó Paolo Cornetto, CEO de APM Terminals, Vado Ligure. "Después de gestionar una serie de desafíos, poder servir finalmente clientes es un sueño para nosotros. Haremos todo lo necesario para garantizar que Vado Gateway se convierta en sinónimo de eficiencia y servicio al cliente en el menor tiempo posible: "el sistema de puertos más preferido por los clientes".

 

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