España: la tecnología 5G se hace presente en APM Terminals Barcelona - World Energy Trade

España: la tecnología 5G se hace presente en APM Terminals Barcelona

La tecnología 5G se aplicará en el sistemas de comunicación de las grúas. Imagen cortesía de APM Terminals Barcelona

Investigación, Desarrollo e Innovación
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APM Terminals Barcelona reveló durante el Smart World Expo World Congress de esta semana en Barcelona, cómo la última tecnología inalámbrica 5G permite el uso de la comunicación V2X, donde se transmite información entre vehículos y otras entidades que podrían afectarla.

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Durante su presentación, titulada “5G en una terminal de contenedores: V2X aplicado a las grúas. Mejorar la seguridad en un entorno peligroso”, Sergi Domínguez Tomas, director de TI de APM Terminals Barcelona, ​​explicó que la tecnología 5G brinda la oportunidad de desarrollar nuevas soluciones para optimizar la seguridad dentro de la terminal.

Señalo: "Las comunicaciones inalámbricas siempre han sido difíciles de administrar en las terminales de contenedores, pero estamos convencidos de que la tecnología 5G nos permitirá utilizar sistemas V2X en nuestra terminal, para optimizar la seguridad en nuestros procesos".

Sistemas de comunicación de vehículo a todo (V2X)  

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La comunicación de Vehículo a Todo (V2X) implica pasar información de un vehículo a cualquier entidad que pueda afectarlo, y viceversa. Los fabricantes de automóviles han estado estudiando estos sistemas durante algún tiempo para mejorar la seguridad vial y gestionar los flujos de tráfico de manera más efectiva. 

Los avances en la comunicación inalámbrica están haciendo posible que los automóviles se comuniquen entre sí (comunicaciones de vehículo a vehículo (V2V)) y se comuniquen con las unidades de carretera (comunicaciones de vehículo a infraestructura (V2I)). Estos sistemas de comunicación inalámbrica basados ​​en el automóvil V2X planeados se denominan genéricamente Sistemas de transporte inteligente (ITS). 

"Al utilizar soluciones V2X en nuestras grúas, ofrecemos a nuestros conductores un soporte adicional para mantener su seguridad, al tiempo que permitimos el mapeo de terminales, personas y posibles obstáculos peligrosos", concluyó Sergi Domínguez. "Estamos creando un entorno totalmente controlado".

 

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