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Mar, Oct
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Encuesta sobre IMO 2020 revela un alto nivel de compromiso

En el año 2016 la Organización Marina Internacional acordó limitar a un máximo de 0,5 % el contenido de azufre en todos los combustibles marinos, esta norma conocida como IMO-2020 entrará en vigencia el 1 de enero de 2020.

En el año 2016 la Organización Marina Internacional acordó limitar a un máximo de 0,5 % el contenido de azufre en todos los combustibles marinos, esta norma conocida como IMO-2020 entrará en vigencia el 1 de enero de 2020.

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El Registro Internacional de Buques de Palau (Palau International Ship Registry, PISR, por sus siglas en inglés) ha completado una encuesta basada en el Reglamento de azufre de la Organización Marítima Internacional 2020 (International Maritime Organization, IMO, por sus siglas en inglés) y los resultados muestran que más del 44 % de los propietarios, operadores y gerentes de barcos dicen que definitivamente cumplirán con las próximas regulaciones de la IMO

LOGÍSTICA
La norma IMO-2020 crea oportunidad para el GNL como combustible marítimo

La encuesta de PISR, se realizó durante un período de seis meses a partir de abril de 2019 y solicitó a los propietarios de buques, gerentes y operadores sus opiniones sobre la regla IMO 2020: cómo pretendían cumplir; si creían que la fecha de implementación cambiaría; cuántos buques poseían y operaban y cómo sentían que el límite de la IMO afectaría a sus negocios.  

Panos Kirnidis, CEO de PISR, considera que los resultados de la encuesta son muy alentadores en términos de cumplimiento, en ese sentido, Panos Kirnidis expresa lo siguiente:  

“Nuestra encuesta PISR ha demostrado que la industria toma en serio estos problemas. A pesar de las opiniones en gran parte de los medios marítimos sobre las implicaciones para las personas, fue agradable observar que más de un tercio de los encuestados considera que el límite tiene un efecto positivo en sus operaciones. Como uno de los principales registros de barcos del mundo, entendemos que nuestro apoyo será aún más importante para los propietarios de barcos en el período previo al límite y más allá. Estamos muy animados con muchos de los resultados de la encuesta; Muchos de los encuestados lo consideran un paso positivo, ya que la mayoría de las respuestas sugieren que probablemente no tendría un gran efecto en sus negocios. Esto parece sorprendente en términos de las implicaciones financieras y los pensamientos de los medios de comunicación durante los últimos 12 meses acerca de lo caro que muchos armadores sienten que se ha vuelto la industria, por lo que vemos esto como una indicación del enfoque comprometido que tienen hacia el cumplimiento”

En el año 2016 la Organización Marina Internacional acordó limitar a un máximo de 0,5 % el contenido de azufre en todos los combustibles marinos, esta norma conocida como IMO-2020 entrará en vigencia el 1 de enero de 2020.  

 

Noticia de: marineinsight.com / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com

 

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